假设增城和从化2003年撤市建区成功 据说将获得如下的发展契机

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从化、增城将如何定位

番禺及花都自两年前撤市改区后，经过统一规划、统一分工，目前在发展上各有侧重，拥有了各自的全新面貌，其中番禺有了南沙港和正在建设的大学城，俨然建成了一个新广州；花都则有了新机场和几大物流园区，成为了广州新的物流中心。而这两个地方之所以能获得这样的发展，与其本身所处的地理位置不无关系———前者临海、后者则地处交通枢纽。

那么从化与增城如要撤市建区，将获得怎么样的发展呢？刘院长分析认为，从化与增城也各有优势。“从化旅游资源非常丰富，增城有特色农业。”他认为，两市将来成为广州的“后花园”及“菜地”的优势是别的区所无法比拟的。

必须等待两个时机

针对两地代表所提出的撤市改区之议案，代市长张广宁的答复是:“尚待时机”，那么什么样的时机才算成熟呢？刘院长分析认为，“这样的时机应该有两方面———一是广州本身在发展中迫切‘需要’(对其撤市改区)的时机；但光有需要还不够，还得具备‘可能’的时机———改成区后需要投入，因此还要考虑广州的财力是否能支持的时机。”

增城市委书记汤锦华:很多广州人在增城买楼

“撤市建区后，我们就是广州人了！”人大代表、增城市委书记汤锦华称，农民变市民，身份和外在形象的改变，是从化增城两市人民的光荣，也将使两地城市化进程大大加快。他说，目前“广州东部板块”的概念已形成，“‘城外人’到‘城内人’身份的转变，是两市人民的共同期望。”

增城:广州东部人居生活新亮点

汤锦华介绍，目前增城的新塘、永和镇已纳入广州市的“都会片区”，“增城事实上已按照广州市的整体要求，先规划、再建设”。他认为，增城撤市改区后，不仅是增城受益，广州人也将受益。“目前凤凰城、新世界花园、新康花园等大型房地产社区已经进驻增城，广园东路通车后，从广州到凤凰城只需20分钟，现在很多广州人到增城买楼。增城将成为广州东部人居生活的新亮点。”

广东“九寨沟”:旅游好去处

汤锦华还提出，增城的森林覆盖率达60%，撤市建区后，广州的人均绿地面积将明显增加。“这里拥有国家级大封山森林公园和誉为广东‘九寨沟’的少数民族村落———畲族村。旅游资源的进一步开发，将为广州市民开拓旅游休闲新去处。”汤锦华还提到，占地60平方公里的新塘工业区，目前已吸引了为本田汽车等提供配件的日本某公司的落户。另外，增城南部占地1.5万亩的物流工业园，前期工程已完成，目前是大众汽车的华南配送中心。

从化市委书记梁嘉炽:广州现代化不能撇下从化

“当然很希望能早点撤市改区，这样就可以扫除很多体制上的障碍，可以发展得更快更好，”从化市委书记梁嘉炽在接受记者采访时说，“从化从来都是广州的一部分。广州要建现代化大都市的目标已经确定，但如果从化富不起来，不能实现现代化，广州的现代化就不会均衡。”

这位才上任不到4个月的市委书记告诉记者，目前摆在他面前的形势是这样的:有一个多亿的债务等着去还，职工的2500多万元公费医疗款等着要报销，有近10万陷在贫困线下的群体需要救助，还有，城镇化程度目前仅徘徊在30%上下，需要提高……“从化59万人口中，36万是农民”。

梁嘉炽说，他来到从化后才发现，一些已工作了16年并当了科长的公务员月薪才1300元。“如果能快一些撤市改区，就可以让从化也加入到广州的城市分工中，更快更好地享受到广州的带动作用。”梁嘉炽说，“番禺花都变成区以后，广州市把它们纳入整体规划，每年投入大量的资金，很快就发展起来了。”