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[增城新闻] 广州东部交通枢纽中心整体项目预计2019年底完成建设并投入使用

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发表于 2016-9-17 19:14:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
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增城日报讯】记者从增城区交通运输局获悉,目前,广州东部交通枢纽中心建设正顺利推进。项目包含的穗莞深城际轨道新塘站已完成基坑开挖,正进行轨道桩基施工;南侧凯达尔综合体项目已完成支护柱、格构桩建设,土方开挖量已完成95%。整体项目预计于2019年底完成建设并投入使用。



市委十届九次全会提出建设互联互通的国际综合交通枢纽,构建枢纽型网络城市。增城作为广州连接莞深港的东部门户,是广州东部交通枢纽所在地,将规划建设2个客运枢纽、1个货运枢纽以及11条轨道交通、3条高速公路,形成“四面八方、四通八达”的城市交通布局。其中,备受瞩目的当属落户于新塘镇的广州东部交通枢纽中心。

据了解,广州东部交通枢纽中心集国家铁路、城际轨道、城市铁路及一般城市公交服务为一体,是广州市综合交通网络上的重要节点。项目包含穗莞深城际轨道新塘站,与在建的地铁13号线和预留的16号线无缝对接,同时,通过空中连廊跨过环城路还可以接通广深铁路、广汕铁路新塘站。穗莞深城际轨道新塘站基坑已于2016年完成开挖并移交珠三角城际轨道公司进行轨道桩基施工。城际轨道部分预计于2017年底完成建设。

广州东部交通枢纽中心采用轨道站场及综合体一体化建设方式,在枢纽中心南侧规划建设凯达尔枢纽国际广场。凯达尔枢纽国际广场由一栋高257米46层的主塔楼及一栋高202米36层的副塔楼(1—8层为裙楼)以及4层地下室组成,将建成集购物中心、写字楼、酒店、SOHO(小型办公室)的城市综合体。项目将成为全国领先的TOD(即以公共交通为导向的开发模式)案例。目前,综合体项目已完成支护桩、格构桩的建设,正在进行基坑的加深开挖,已完成土方开挖量的95%,整体预计2019年完成建设并投入使用。

增城区交通运输局有关负责人表示,未来,广州市增城区还将重点建设广州东部交通枢纽中心商务区,通过整合周边土地,引入品牌企业进行整体开发,发展总部经济、高端商贸、电子商务等现代服务业,建设广州东部国际商务中心和商贸会展中心,引领新塘、永宁地区的产业转型升级,带动城区、城际一体化发展,实现与周边城市的资源快速联动,成为人流、商务流、信息流、资金流的连接中枢。
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