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[讨论] 增城市公交车运营情况的满意度调查 你的参与讨论有助改善

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发表于 14-3-22 10:32:35 | 显示全部楼层
建议增城市交通局开发一款手机app,类似深圳公交专用的手机客户端软件,公交车还有多少分钟进站,部车去到边,车牌号牌都能看得一清二楚,到时就不是人等车,是车等人;

或者学习广州的公交车(例如荔湾区康王路)那样,利用全球定位系统,实时告诉,等车的乘客,某路汽车还有大概多少分钟到本站;3分钟内,会有哪几路公交车会进站,提醒乘客做好准备;这些技术已经开发很成熟啦;只是估计增城政府省不得去投资,毕竟这些对他们的政绩和gdb没有多大的关系.
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发表于 14-3-22 10:40:09 | 显示全部楼层
经常在增城视窗网见到话滴公交车到站唔停,服务态度差,老人唔比上车,其实我自己都遇到锦架情况,唔知你有无,反正我就非常愤怒,但又能够点做了?以前滴公交车上都会有个投诉电话,但是现在都躲在不起眼的角落.大家记下以下资料,存进手机里面,以便遇到,能够立刻投诉;最好拿出手机来拍照或者拍摄视频现场;毕竟现在讲求的是有图有真相;经营单位:增城市公共汽车有限公司 ;投诉及咨询电话:020-82626722、82730286、82614048;
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发表于 14-3-22 10:41:05 | 显示全部楼层
增城市的城际公交车,是最便宜交通,营运车辆和单位是百分之百亏本(不计国家补贴),但是、又属独裁营运(专线独家单位营运),管理上是赚亏承包制。所以在于营运时间涧隙上,旺人客时间车辆密度大,小人客时间车辆就小了,鲜有从前的抢客人营运事件了。等于皇帝女吾休嫁,你不乘公交车,打的士去吧!
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发表于 14-3-22 10:44:38 | 显示全部楼层
我有一次试过,晚上八点从泰富广场走路回华农批,本来有5路公交车噶,我经过交警那个红绿灯有个公交站,我站着等了一分钟,犹豫了一下决定走路回家,不过想实验一下,于是沿着公交线路走,我操,走到回华农批都没见到一部公交车,我的心情真的无法用言语表达,你说你增城公交比汽车,摩托车,摩托佬。单车完爆就算了,比我部11路私家车【两只脚】完爆,真是······我唔想讲粗口,用个中指问候下啦
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发表于 14-3-22 10:46:06 | 显示全部楼层
从增城市荔城街富鹏的新天美地到挂绿湖被拆迁的罗岗村那边,绕了大半个城区,加上等候的时间,要过一个小时!!去广州都去到了!!市民对公交服务真系有弹无赞,态度差、班次少、不规范,各种不舒适、不便捷!我想说,增城这几年发展大交通、大管理,连小小的公交都管不好如何谈大发展?!各位大侠齐齐来给提意见、建议!希望政府能尽快下大决心改进完善!爱之深恨之切啊!  
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发表于 14-3-22 10:52:45 | 显示全部楼层
增城什么时候像广州市区一样用羊城通打折?2013年10月下旬,有增城市网友提出的问题:“增城目前公交车不能用羊城通打折,什么时候能像广州市区一样能用羊城通打折呢?”

对此,广州交委官方微博回应,在《广州公交地铁票价优惠实施方案》中规定增城、从化、花都、番禺和南沙由当地政府结合本地实际参照中心城区实施公交地铁票价优惠措施,目前南沙、花都、番禺、从化都已相继实施了与中心区一致的公交地铁票价优惠措施,增城市的相关方案已上报该市政府研究。同时,随着广州地铁线路的延伸,获得这一优惠的人群将会不断增加。

现在过去块半年啦!所谓优惠政策还在研究当中;难道增城政府的精力都是搞挂绿湖啦?
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发表于 14-3-22 10:56:14 | 显示全部楼层
增城市公交车的小部分司机和售票员的素质,实在不敢恭维;2013年10月9号中午时分,朋友的外公外婆在三联路段拦增城往福和的公交车,每天车都是空空的,却几部都不停。1点左右婆婆看见往福和的车,婆婆就跑出去拦,谁知道超级无敌素质的公交司机不停车,还把婆婆给撞了。

撞得她牙齿都断了,下巴都肿了淤血一大块,手都断了。司机带婆婆去医院,司机也不帮忙通知家属到医院,塞了几千块给公公婆婆,拍拍屁股就走人。两个70多岁的老人家什么都不懂手机都没有。还要他们两个老人家自己坐车回家。。超级心疼

以前自己坐公交车看见司机不停车给老人家上车就已经很愤怒了,司机嘴里还说出(老家伙,坐车不用钱搭距替人死喔,又要占座位)。真是忍无可忍。看到这种情景,心里直叹,换位想想,当我们也成老人,包括司机自己,如果也受到这种待遇,我们心里会是什么想法?
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发表于 14-3-24 13:55:46 | 显示全部楼层
增城市的公交车售票员还有必要存在么?应该全部跟上省城,刷卡投币,实行省城应有的打折优惠。新塘7点后就没公交了,明明写着最后一班9点半的。班车少,半天一两台车。公交线路更少。应该向唯一做得好的571线路学习学习。不知道公交线路同禁摩为何会扯上关系了?没必然联系吧?公交车是车,小车是车,摩托车就不是车?每个人都有选择交通工具出行的权利。禁摩这个话题不用拿出来登报纸讲了,没必要。增城公交垄断经营,封闭,必须要大改革,向萝岗区学习下吧!

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发表于 14-3-31 08:55:42 | 显示全部楼层
增城市全部公交车辆改为无人售票并能够使用羊城通、地铁建设进程要加快以便日后撤掉广增线、不能再继续维持目前的发车时间严重不规律了,要使用gps定位车辆位置并通过手机app或电脑网页地图插件的方式主动接受群众监督、要让9成或以上的线路增设夜班,但就目前荔城市区看来只有3路线有、即使公交状况真的改善了,也不能禁摩,毕竟道路状况和经济状况还没有跟上。

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