自从2015年撤市设区以来，广州市增城区就全面纳入了广州市的城市发展规划，中心城区重大基础设施进一步拓展到增城，极大地增强了与广州中心城区的全方位联系，并在产业、技术人才等方面形成巨大的资源溢出效应。增城区的交通体系不断完善，教育、卫生等公共配套设施快速推进。未来区域内有望形成两大千亿级产业集群，将会成为广州东部区域城市开发的新标杆。
中心城区资源溢出效应显著，广州东部千亿级产业集群齐聚！ 在广州的经济发展中，广州东部一直是其发展的重心之一。数据显示，2019年，广州东部gdp占据广州全部的20%，总额达到4513亿元，其经济增速位列全广州之首。而作为广州东部的核心组成部分，增城始终在其中承担着举足轻重的作用。自从2015年撤市设区以来，增城就全面纳入了广州市的城市发展规划，中心城区重大基础设施进一步拓展到增城，比如地铁、高速等，目前全区已规划建设5条地铁，极大地增强了与广州中心城区的全方位联系，并在产业、技术人才等方面形成巨大的资源溢出效应。 这成为增城快速发展的孵化器，比如，规划建设大型综合现代化商业综合体——永旺梦乐城；打造全亚洲最大的妇幼医院——广州市妇女幼儿医疗中心增城园区，规划超过1000张床位，门诊能力高达每天5千至7千人；还有增城首个5a级文旅生态健康产业白水寨，以及创意山水文旅小镇等多个优质项目都在如火如荼的开工建设当中。 可以说，短短几年间，增城区的交通体系不断完善，教育、卫生等公共配套设施快速推进。以此为基础，增城吸纳富士康等世界五百强企业抢先入驻，不断吸引包括平安科技等现代化高端制造业落户，在增城原有的千亿级汽车产业基础上，未来有望形成制造业和金融服务业两大千亿级产业集群。 当年拿地、竣工、投产，以“增城速度”打造广州东部中心！ 虽然2020年上半年受到疫情影响，但增城区生产总值也达到了458亿元！其中，第二季度相比第一季度提高了10.4个百分点；全区470家规模以上工业连续4个月稳步提升；全区162个攻城拔寨重点建设项目完成投资251亿元，其中58个新项目共实现40个开工建设，开工率达到69%。 值得一提的是，位于增城国家经济技术开发区投资的重点项目——投资112亿元的维信诺柔性屏模组生产线，于2020年3月拿地，仅到7月就已经基本完成主体工程施工，项目预计8月底就会封顶，计划于2020年12月进行投产，真正地实现了当年拿地、当年开工、当年竣工、当年投产的“增城速度”。 随着大湾区发展建设进程不断加快，如今的增城不断进行产业调整，坚持先进制造业和现代服务业“双轮驱动”的战略，依托国家级高新区，以打造广州东部tod交通枢纽中心为核心，快速连接广州、深圳、香港等重要节点区域和城市，实现交通枢纽、产业发展、总部经济、商务会展综合发展的模式，推动产业大转型升级。可以说，广州东部交通枢纽是整个广州东部的中心，未来发展前景不言自明。 广州东部交通枢纽中心周边环绕了湾区最核心的城市聚集区！ 从历史地位来看，广州东部交通枢纽中心所在新塘片区，在历史上就是增城非常重要的经济中心，借着时代的东风，在20世纪八九十年代新塘最早的一批“弄潮”是最先富起来的人，这个历史地位决定了这个片区居住着一批有具有高资产的人群。从现况区位来看，广州东部交通枢纽中心周边环绕了湾区最核心的城市聚集区，产业、经济要素浓厚。另外，这里还是国家级经济开发区，目前正逐渐成广州、东莞、深圳外溢的知识、人才、技能、产业聚集区，成为一个产城融合的区域高地。 从未来定位来看，广州东部交通枢纽中心多轨交汇，交通便捷，通达度极高，整体片区规划定位高端，具备发展多种产业业态的极致区位优势。综合历史地位、现况区位和未来定位来看，未来这里一定会成长为媲美天河区的高端商务中心。作为最早进入内地的知名港资企业，新世界中国积极参与内地城市的多元化发展，近几年新世界中国在增城不仅拿下了东部交通枢纽总部经济区综合项目，还有永宁大旺岗村、荔城夏街村等两条旧村改造项目，这是紧紧抓住粤港澳大湾区机遇做出的又一重大决策。 东部交通枢纽总部经济区综合项目坐落的广州东部交通枢纽商务区，是整个广深科技走廊的重点节点，这个区域有穗莞深城际铁路，地铁13号线、广深铁路、广汕高铁等等轨道，地理位置十分优越，项目将打造成广州东部聚集商业办公住宅及酒店于一体的城市综合体，相信凭借新世界中国的实力，特别是他们在城市项目综合体规划建设管理的运营经验，本项目将会成为广州东部区域城市开发的新标杆。 |
增城区等东部中心‘现代活力核’已经跃然成
2023年广州乡村美食汇暨增城区粤菜师傅职业
广州市增城区在2023中国海外人才交流会上 
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增城区仙村大道上跨广州枢纽东北货车外绕线
