增城市公交车运营情况的满意度调查 你的参与讨论有助改善

朱村街大师兄

【调查&吐槽】增城市公交车运营情况的满意度调查 你的参与讨论有助改善

2014年3月17日广州副市长(增城市委书记)欧阳卫民在增城市发改物价局调研结束后，为深入了解体验增城市公共交通运行情况，欧阳卫民来到挂绿路公共汽车站，乘座公共汽车5号线返回市新行政中心。他指出，各级各部门要坚持把转换角色、切身体验作为了解听取群众意见的最真接、最有效的途径，真正走出办公室接好地气，深入到服务一线、服务对象，亲身体验体会群众的真实感受，有针对性解决群众日常生活中的困难和问题。


(增城市委书记欧阳卫民(右二)在聂磊(右一)等同志的陪伴下乘坐公交车)

日常生活中，公交出行或许是不少市民的最优选择。而在增城乘坐公交的过程中，哪些遭遇让你不吐不快呢？又有现象让你忍无可忍呢？如果你遇到过这些情况，请跟帖或者回复；增城视窗网(www.520zc.com)联合《广州日报·增城社区》，近期将推出增城公交车满意度调查专题。你对增城公交有哪些建议？也不妨跟大家说说，我们将通过刊登新闻的方式代为传达。你的积极参与，或许能改变你目前并不满意的现状。

一.你对增城公交车政策看法；车主不要以为公交车和自己无关；牵一发，动全身。公交政策影响着楼市等.

⑴例如你对增城政府把2011年广州市政府“亚运交通补贴”的资金①，本应发给市民的福利，审时度势地转化为“增城公交车补贴”；你支持吗？
⑵例如增城目前大力发展公交车，3年后，你觉得禁摩或者禁止摩托车入城区是否时机成熟；
⑶例如目前唯一的某的士公司，不打表计费和私自放纵司机跨区(黄埔和白云区等）运营，没有帮公交车负担起应有的协同作用；是否值得引入新的的士公司？
⑷增城公交政策够不公开，政策不够征询民意等；公交车的建设工程应该如何规范招标等.公交补贴的明细账和资金去向够透明吗？
⑸.........

二.你对目前增城公交车运营现状的吐槽和不满.
⑴增城公交线路不合理或者政策性倾向楼盘和景区；导致运力不平衡。
⑵增城公交车存在不规范的运营行为；例如超载严重；上车不给票；间隔时间过长等。
⑶增城公交车发生延误或者事故等，没有很快的应急和疏导；事故信息的及时公开.
⑷例如正果和永宁街等乘客较少，只有镇郊班车(客运车)，没有开通公交车，车费普遍贵一倍；如何解决着部分乘客的刚性需求。同样道理,相反的是对于增城5大高校(华立,华商,松田学院等)的峰值出行拥堵;如何疏导?
⑸.............

三.你认为增城公交车乘务人员和乘客存在不和谐的10大现象分别是什么；

⑴公交车乘务人员的10大恶习：
⑵乘客的10大恶习：

四.你所知道发生在身边，分享和增城市公交车有关的“正能量”的事迹；增城公交车有哪一些值得市民给赞的措施和事迹.

五。增城挂绿湖和朱村的教育城正在如火如荼地进行，请你谈谈对增城公交车如何配合16号和21号地铁做好线路接驳和规划；

六。增城公交车最应该改善的10个地方；例如始发车站或者公交车是否应该加设wifi方便候车的乘客等？例如是否增加夜班或者政府活动的班车和密度?.例如在增城公交车使用的羊城通,是否应该有更多的充值点?...

今天你不站出来说话;明天就没有人站出来为你说话!以其日后对增城公交车的诸多不满意,为什么不趁着这次《广州日报·增城社区》牵头搞起的调查，一次过说出你对增城公交车的期望和牢骚;众志成城,聚沙成塔!你的每一个回复都是对增城公交车的鞭策,对公交车管理者的监测;说出来,引起了重视,也许你的亲友不再遭受相同不公平的待遇!增城够公交车行之有效的人性化措施也要大力褒奖,以便推广到更多的地方.


如果你对增城公交车的爱恨情仇，有千言万语想倾诉的话，可致电报料热线：020-82661663；或直接与本报记者联系，蔡艺：13724070506，黄慧怡：13682278116）!

特别鸣谢增城视窗的网友对本次调查活动的大力支持

增城视窗网&增城社区报
2014.3.18

相关资料：

①.亚运交通补贴：一、具有广州市户籍（2010年11月6日之前（含11月6日）立户）的家庭按每户150元发放亚运公共交通现金补贴。二、具有广州市集体户口的市民（不含各类学生以及外地生源户口未迁入本市学校的在校学生）按照每人50元发放公共交通现金补贴。...详见：“亚运交通补贴”的百度词条；

②"乘202路公交刷卡比投币贵"现象:202路公交车实施分段收费，全程3元、最低2元，出现市民反映的情况可能是刷卡机真的出现故障导致不能实时调整价格，但不排除个别司机的个人行为。详见:http://zcrb.zcwin.com/epaper/zcrb/html/2013/10/29/3/3_35.htm