| 2014年2月24日，2014年春运结束。从2014年1月16日至2014年2月24日，增城交通运输安全、有序、便捷、文明，未发生旅客滞留事件。据增城市春运办统计，春运期间，增城市各客运站场共发出客运车辆56959个班次，安全运送旅客459824人次，客运量较2013年春运同比下降9.8%。客运量下降的主要原因有二，一方面是受经济低潮影响，外来务工人员有所减少；另一方面，本地私家车增多，使用公共交通的市民相对有所下降。
1131辆客运车辆保客运需求 2014年春运期间，增城共组织增城市公路客运、城区公交及出租车1131辆，提供32000多个客位，保障道路客运需求。运力调配应用方面，在保障各常规班线运力充足、满足市场需要的基础上，合理利用剩余运力应付加班、包车任务，并积极联系充足的省际长途客运运力，确保市内、广州地区、省内各市及省际等各类客运班线的运力配置。 增城市交管总站相关负责人向记者介绍，该站从各客运企业中共抽调20台车技状况达到一级标准的客运车辆和8辆符合省统一要求的货运车辆作为应急预备运力，并落实了司乘、押运等从业人员的安排；对各种可能出现的突发情况进行了分析研究，制定了相应的措施，对人员、任务进行了细致安排，在春运前就组织了模拟演练，提高车站对突发事件的应对能力，有效防范和及时应对春运期间可能因各种因素导致的大量旅客滞留现象和其他相关突发事件。 中短途常规班线票价无上浮 记者了解到，春运期间，增城各镇街交管所根据属地运输行业的实际情况，共派出工作人员300多人次，到各客运站场进行驻站监管，督促经营者加强安全保卫、运输调度、规范经营等方面的管理，严格落实“三不进站”、“六不出站”等规定，有效促进了行业规范、安全。早在春运之前，增城市交管总站就督促各客运企业对参运车辆进行技术维护和安全检测，参运车辆通过春运安检方可上路营运； 同时，督促各客运站场抓好“回场检”等车技管理工作，严禁“病车”上路，切实保障行车安全。春运期间，增城市交管总站协调市交通信息技术指挥中心，落实值班人员，对营运车辆实施24小时gps监控，对营运车辆的运行轨迹、速度、有否违反交通法规或违章停靠等情况进行实时监控；同时，各客运企业也加强了自身监控系统的使用管理，有效提高了驾驶员安全、守法营运的警觉性，降低了营运车辆的违章率。 增城市各交管所积极开展辖区内巡查监控，将有关违法违规经营情况及时通报市交通综合执法局，协调查处。其中派潭交管所还组织了工作人员，坚持春节期间在白水寨景区等重要路口值守，配合市交通综合执法局查纠非法营运行为。2014年2月下旬，增城市交管总站组织运政人员，配合交通综合执法和公安交警等部门开展新塘地区打击非法营运摩托车的联合整治行动，力促道路运输市场秩序良好。 票价是否稳定是春运有序、文明的重要体现。增城市交通部门在春运期间对公路客运票价进行了严格的监督检查，督促各客运企业、站场严格执行公路客运票价规定。记者走访了解到，春运期间，增城客运企业未发生票价违规行为，未发生票价投诉事件。2014年，省内跨市、广州市内跨区、增城市内区间等中短途常规班线票价均无上浮；省际班线方面，由于平日执行票价均未达到最高基准，因此春运期间虽较平日有上升，但并无超出物价部门规定最高限价范围。各客运站场均对春运客运票价进行了公示宣传，并安排了咨询服务解答乘客对票价的疑问。 新增3条公交线舒缓交通压力 2014年1月20日，新增的新塘11路和镇际207路两条公交线正式启动。新塘11路线由新塘甘湖工业区至下岗新村，全程11公里，途经12个站点，投入4辆lng燃气动力公交车；镇际207路线由仙村镇耕寮村至新塘镇东江首府，全程23公里，途经23个站点，投入5辆lng燃气动力公交车。此外，荔通公汽公司也在2014年1月21日对新增的镇际206路线(仙村镇巷头村至新塘夏埔)进行了试运行，并于2014年1月25日正式启动。 新增的各线公交，强化了新塘城区以及各镇街之间的交通衔接，有效舒缓春运期间增城区间探亲流出行的交通压力。增城市交通部门相关负责人介绍，为做好2014年春运道路客运工作，增城各个道路客运站场增设一系列服务工作，如增加售票窗口、延长售票时间、视情安排临客，全力满足旅客出行需要； 设置咨询台，增加站内服务人员，做好乘车指引、站内导乘，及时解答乘客疑难；组织青年志愿者，主动帮助旅客提行李、买票、验票；加强站内“三品”检查，严查违禁物品上车；严格实行进出站登记，认真落实“三不进站，六不出站”规定；派出工作人员加强路查路检，确保公司所属车辆证照齐全、无超载等违规行为，力求做到便民利民、平安春运。 |
增城区等东部中心‘现代活力核’已经跃然成
2023年广州乡村美食汇暨增城区粤菜师傅职业
广州市增城区在2023中国海外人才交流会上 
广州市增城区派潭镇村晚第11场 牛牯嶂下亚
增城区仙村大道上跨广州枢纽东北货车外绕线
