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2015年12月9日,热心市民郭小姐向记者反映称,广州市增城区仙宁路涵洞入口处附近存在行车隐患,由于行车标线不清,司机一不小心就容易把车开进弯道处的排水沟里。接报后,记者到现场看到,从仙村往永宁方向,车辆经荔新公路转入仙宁路后需拐一个大约45度的弯道,而弯道两侧分别有1条宽约65厘米、深约33厘米的排水沟。

(司机拐弯进入涵洞时须留意路边的排水沟)
记者留意到,该弯道附近的行车标线已变得模糊不清,排水沟上的水泥层已有不少被剐蹭的痕迹。“这个弯道本来就难走,而弯道夹角处的路面特别窄,不少司机看到前轮通过后便往右打方向盘继续前行,殊不知一不小心后轮就掉进排水沟里了。”在该路口候客的一名摩的司机告诉记者,为避免更多的车辆“中招”,他们从附近搬来了几块大石头扔进排水沟里,填宽了弯道夹角处的路面。
通过该涵洞时怎样才能避免“中招”?记者驾车从荔新公路进入仙宁路涵洞时呈下坡急转弯状态,驾驶者需控制好车速,留意车身前后空间位置并缓慢通过;从永宁往仙村方向驶出仙宁路涵洞时,则需要注意车身右侧的排水沟及前方来车。
“一般情况下,只要控制好车速就能顺利通过,而涵洞出入口会车时情况相对复杂一些,加上行车道并不宽敞,驾驶者须特别小心。”在附近工厂上班的叶先生告诉记者,他第一次驾车通过该涵洞时,右后车轮陷进排水沟里,不仅妨碍了交通,还磕坏了车底盘,最后几经周折才把车“拯救”上来。
采访中,不少司机认为,完善该涵洞弯道的行车标线尤为重要,如有可能应加设交通护栏,或在排水沟上面铺设盖板,避免更多的车辆“中招”。“尤其是晚上会车,根本看不清路面有多宽,一不小心就开进坑里了。”深受其害的司机郭小姐说。
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