| 这几年，广州地铁建设持续加码，逐步迎来“大爆发”，2017年底就一口气开通了4条新线路，而2018年12月，又有3条新线路即将“上岗”，其中就包括21号线首期。如果熟悉近年广州的城市发展，那么仔细观察线路图不难发现，21号线，目测是广州已开通或即将开通的地铁线中，串连起最多楼市新兴热门板块的一条！从区域上看，广州地铁21号线连通的是增城、黄埔、天河3区，全程足足有21个站点； 辐射影响范围涵盖增城石滩、荔城、朱村、中新，黄埔知识城、长岭居、新区府、科学城，天河智慧城、奥体、东圃等板块，粗略计算都不下10个。想趁着地铁开通前，买房入市？同样分区域看看:天河区部分无需多言，一手房数量少，而且“金贵”，单价没个4万以上、5万左右的预算是不用想的。黄埔区各板块新盘选择是不少，但多数市场或居住氛围已成，楼价早也水涨船高，单价3万已是很普遍的价格了，而且像知识城、长岭居等不少板块，楼盘还逐渐转向高端路线，价格仍在走高。
增城区不同板块情况各不相同，朱村、荔城不少楼盘均价大致2万元/㎡左右，如果算上新塘，2.5万/㎡左右的一手房也不少，甚至有新盘吹风价要去到3万元/㎡。这样看过来，21号线沿线，似乎门槛已高不可攀？别看走眼，还有石滩板块，比较靠近21号线的增城广场站，一定程度上也将承接21号线开通利好，而目前仍有单价“1字头”楼盘在售。事实上，石滩的楼市价值已经初步得到市场证明。 在 “2018年上半年广州一手住宅成交热门板块top10”榜单中，石滩板块2018年上半年的成交表现，远比天河东圃、黄埔科学城、增城荔城等板块优秀，位列全市第5，板块潜力正逐渐被发掘。加上2017年底开通的13号线，增城将踏入“双地铁时代”，2条地铁将把增城南部和北部分别引向广州天河，实现增城主要板块与市中心区的快速对接。 而石滩板块介于新塘和荔城之间，自然成为了未来增城实现内部轨道交通大串联的关键节点。据了解，广州远期地铁线路规划中，计划经由石滩板块，连接起13和21号线两端。不仅如此，石滩还地处广州与惠州、东莞交界处，在粤港澳大湾区的发展背景下，在广州与周边城市的互通与协同发展中，石滩的意义不言而喻。 2018年1月份，惠州市政协十二届二次会议上相关领导就表示，正逐步构建以高铁为骨架、以城轨为干线的轨道交通网，实现半小时通达香港、广州、深圳，按照规划情况，惠州龙门永汉将与广州地铁16号线、博罗罗浮山将与广州地铁21号线对接。路面交通上，板块内还有广惠高速、广汕公路、荔新公路、荔三公路等多条道路经过，加之2017年已动工的广汕铁路也在石滩设站，也就是增城南站，未来通达粤东以及珠三角各地都将更加便捷。 增城南站规划定位为广州东部门户综合交通枢纽，而根据2018年4月份，广汕铁路、汕汕铁路的一份相关招标公告的意思，沿线车站站场有机会进行tod综合开发。也就是说，石滩凭借增城南站，有机会成为新塘后，增城又一个建成tod枢纽的片区。路通财通。随着地铁、公路、铁路等多维交通网的完善，石滩迎来的还不止是向广州中心区和周边城市“走出去”的快捷与便利，更有让外部资源与资金“到碗里来”的吸引力，更重要的是，将承接周边的置业外溢需求。 之于广州，石滩相比同区的新塘和荔城等板块，楼价优势仍在，将吸引广州本地买家；而之于整个粤港澳大湾区，石滩所在的增城区对外地户籍置业者，无需社保，可购买一套房，也就是说，周边的东莞、惠州买家均有条件在此买房。还有教育、医疗等配套逐步建设落地，也在不断升级石滩的宜居条件。 相信学生时代，你也没少被“黄冈中学”的各种考卷“虐”过。据悉，这所全国知名的百年名校已陆续在北京、广东、河南等多地设立分校，其中，黄冈中学广州增城学校就落地石滩，已于2017年9月份开学，提供从小学到高中的“全龄段”教育服务。（学童最终入学安排，按照当地教育机构及教育部门公布为准） 此外，由增城区财政投资近9亿元，拟建设的增城新城区实验学校也位于石滩板块，该校涵盖幼儿园至高中，学生总规模超5000人，堪称“巨无霸”学校。而在刚刚过去的10月份，石滩又出让了一宗中小学用地，根据出让条件，未来将建设省一级学校，且将于2020年9月开学。还有，在增城为数不多的三甲医院中，石滩板块仍占有一席——广州前海人寿医院，总投资约60亿元。项目一期预计2018年底完工，2019年正式投入使用。 |
增城区等东部中心‘现代活力核’已经跃然成
2023年广州乡村美食汇暨增城区粤菜师傅职业
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