用心养护“放心路”的增城市公路养护工陈明晃

当驾车行驶在增城市的增派公路时，畅顺、舒适的公路环境总会给人留下了深刻、美好的印象。增派公路是连接中心城区与北部山区的“连心路”，是通往北部山区旅游景点的一条主要公路。在一班辛勤的公路养护工人的默默守护下，增派公路才能保持如此安全、顺畅、舒适的行车环境，陈明晃就是其中的一员。

年轻大学生甘当一名道路养护工

陈明晃是增城市交通运输局公路养护中心的养护工。他2004年毕业于广东省茂名学院机械设计制造及其自动化专业（本科），2007年4月通过增城市事业单位公开招聘进入增城市公路管理局，在公路养护中心派潭道班（也叫派潭养护中心）工作。他所在的道班被广东省公路局列为2005机械化大道班，养护里程达76.501公里，所辖线路部分地处省级风景名胜区派潭白水寨风景区。

这些公路不但是省县乡道，还是旅游公路，养护标准高，管养任务繁重。作为养护工人，陈明晃和普通道班工人一样需要完成清扫路面、清理水沟等日常工作；在修补路面的时候，需要顶着烈日，在公路上淋上滚烫的沥青油、填石、撒沙；在台风暴雨的时候，需要值班巡路，清理路障，查看是否有道路被淹、路树折断、山体滑坡、塌方等情况出现。

遇上恶劣天气，不管雨多大、风多狂，环境多么恶劣，他们都要尽最大的努力，第一时间把道路抢通；在突发事故面前，总要冲到第一线，确保道路行车安全。虽然自己是大学生，但为了完成任务，陈明晃不怕脏不怕累，始终坚持冲到公路最前线。陈明晃说:“自己只不过是一名普通的道班养护工人，别人能干的，我都能干。”

在陈明晃到派潭道班上班的第二天，就遇上了台风。当日，增派公路小楼镇路段几棵老树被吹倒了，阻断了一条车道。为了清理路障，陈明晃和同事们一起从早上十点干到晚上八点。“道班的几个领导还拿着电锯亲自上阵，看到同事们干劲十足，我觉得这些都是公路上最可爱的人，日夜守护着公路的安全，不管遇到什么困难都能克服。”陈明晃说。

兼当统计员76公里道路数据时刻记心中

派潭道班大专以上学历的只有陈明晃一人，需要统计和上报数据的时候，他就成了中心惟一的统计员。随着近年来增城市将北部山区发展成为都市农业与生态旅游区，派潭白水寨风景区和正果湖心岛景区等快速发展，来往的车辆急剧增多。旅游业的发展，对公路养护提出更高的要求，每月都要及时上报路况、桥涵的检查情况。派潭养护中心有76公里的养护里程，3条省道、1条县道、2条乡道、20多座桥、200多个涵洞，所有的检查都是由陈明晃带上一两名工人完成。

每次路况、桥涵检查，他都会带上必要的工具及照相机，仔细做好每一处病害记录，遇到不懂的，就翻书本或上网查询，虚心向同事及专家请教。他知道检查时的一丝马虎将危及到公路行车的安全，所以每次他都亲力亲为、认真负责，76公里道路的数据时刻记在心中。正是有了陈明晃的细心检查，上报的数据比较准确，对破碎板的修复、公路的建设和规划有很大的帮助。

踏踏实实从“菜鸟”到技术骨干

通过经验的积累和虚心的学习，陈明晃由原来的“菜鸟”成长为一名技术骨干，通过参加学习培训，他相继取得公路路基路面工中级证书和绿化工高级证书。2008年底，大道班软件管理系统在广东省开始使用，他很快掌握了这套软件系统的应用，成为了软件的主要操作人员，每月按时上报数据。

2011年7月参加《广东省公路养护大道班管理系统》养护工操作应用技能竞赛，他凭借过硬的养护知识基础和熟练的操作技能取得个人总成绩全省第二的佳绩，被授予“广东省交通技术能手”称号。2011年4月是五年一次的全国干线公路养护管理工作检查，陈明晃和同事们一起克服了时间特别紧、任务特别重的困难，废寝忘食，加班加点，按照国检的要求，重新整理了五年来的资料。

国检前的三个月里，陈明晃没有休过一天假，每天晚上十点前总能看到他办公室的灯亮着。初步完成后拿去给专家看，不行就改，反反复复，经过不断的改正，终于在国检前完成资料的整理。在全体人员的努力下，增城公路顺利通过了国检，得到上级的好评，为增城争了光。自2007年从事公路养护事业以来，陈明晃爱岗敬业，扎实苦干，每年均被增城市公路管理局评为“先进工作者”，2011年被广州市道路养护中心评为“先进工作者”。

为人亲善热心为同事排忧解难

陈明晃是一个淳朴诚实的人，待人有礼、和善，对同事、群众都非常热情耐心，主动关心和帮助有困难的人。同事们文化程度不高，遇到法律法规、办证办事等问题都会向他请教，每次他都认真地查阅资料，热心帮他们解决问题。陈明晃说，同事找他表示信任他，他会力所能及地为同事排忧解难。道班有好几名同事都是单亲家庭，一个人带着一个或几个小孩，生活很不容易。陈明晃得知情况后，热心帮这些同事向单位、政府申请困难补助。有一次，道班的同事发生交通事故摔伤腿急需用钱，他马上发动其它同事捐款，帮同事渡过难关。