| 随着我国经济和技术的不断发展进步,城市交通拥堵及环境污染问题困扰着人们的生活。共享单车具有轻便、低碳、环保的特点,同时在促进全民健身的同时促使闲置资源得到共享,大大提高了出行效率,扩大了社会福利效应。增城作为一个重点发展旅游的宜居城市,推行共享单车显得更加贴合市民的需求。 1.增城共享单车行业发展概况 共享单车指的是企业与政府合作,在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务,是倡导低碳出行的一种新方式。增城作为广东省的一张旅游名片,着力打造增城为绿道之乡,全区绿道规模已达到500公里。2017年区政府计划继续升级改造,更多的骑行绿道将展示在各地游客面前。 2017年3月,摩拜单车和小鸣单车选择在增城落户,增城区交通运输局初步核定小鸣单车停放区选址115个,摩拜单车停放区选址111个。据统计,截至2017年7月20日,增城区域范围内的共享单车投放数约为3600辆,其中小鸣单车1600辆,摩拜单车2000辆。据两家运营企业的市场规划,增城区的共享单车投放数量将增至2.2万辆,停放区设点也将增至338个。 2.增城共享单车用户体验分析 共享单车满足了市民"最后一公里"出行需求,提倡节能环保,促进绿色出行,符合我国"十三五"共享经济的生活理念。共享单车灵活方便、卫生环保、无尾气排放,共享单车也能强身健体,符合现代人注重养生的理念,但是在共享单车带来方便的同时,也存在一系列的问题。
2.1用户使用共享单车过程中遇到的问题 增城共享单车行业进入时间相对较晚,经济相对不发达,政府主推旅游生态行业,从现代人注重养生的角度来看,共享单车前景广阔。借助增城着力打造的绿道,许多单车爱好者成群结伴地进行运动。增城区域范围内,共享单车的用户大多数为年轻人,其中以学生和上班一族居多,他们对新鲜事物较容易接受,且对于新技术的使用也没有太多障碍。但是,用户们在使用共享单车的过程中也慢慢发现其中存在的一些弊端。 借助2017年1月开始3月结束的广东省(广州市)消委会共享单车服务调查报告的数据,如图1所示,可以看出用户在使用过程中遇到的问题五花八门,尤其以车辆损坏最为突出,达到了42.1%;而定位不准确则为第二大问题,占比33.8%。相信这在增城共享单车用户中也同样存在。在增城学校、大型商场附近,周一或上班时,校门口或商场门口堆积了大量的共享单车,需要专门派车辆将这些堆积如山的车辆运走,而周末学生放学或下班时,单车被一抢而空,部分用户没有单车可骑。因此,共享单车行业发展上不成熟,用户在使用过程中遇到的问题也比较多。
根据调查数据可知,车辆损坏是用户在使用过程中遇到的最大问题,然而这些单车并非投入初期就是损坏的,而是有部分使用者或者是路人对单车造成人为的破坏。从图2中可以看出,乱停乱放是在用户使用过程中存在的最突出的不良行为。在新闻中也不乏出现共享单车被人为恶意丢入湖水中,或者成堆的共享单车胡乱堆放;又有些用户把共享单车"私有化",人为给单车上锁;或者停放在封闭小区内等,使其达不到共享的效果等问题。此外,由于没有相应的处理办法,人为的恶意破坏单车、刮贴二维码、贴小广告等不良行为也非常常见。 而且,骑共享单车违章的用户也不在少数,甚至出现交通事故等。增城地处广州市东边,历史上是以种粮为主,果蔬、畜牧、水产并举的综合农业经济,以第一、二产业为主,社会主义新农村建设成果显著。因此,有很多用户骑着共享单车深入到农村、绿道、森林公园,甚至田间也是常有的事,但是这就使得共享单车的使用率大大降低。同时,由于部分市民仍然违规搭乘摩的,觉得下载app麻烦,退押金慢等原因,也使得增城区内的共享单车普及率仍不是很高。 |
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