学数学的校长改教语文体育音乐 “书，被人们称为人类文明的‘长生果’。这个比喻，我觉得特别亲切。”记者日前到访时，畲族小学五年级的同学们正在上语文课，学的课文是《我的“长生果”》。语文老师、校长盘国辉要求每位同学读一个自然段。畲族小学只有两个年级，五年级有9名同学，其中5名男生、4名女生。一年级只有3名新生。学生们读完一遍课文，盘国辉点了一名男生，请他读出课文中的生字及其拼音。接下来，老师让学生去纠正朗读中出错的学生。孩子们三三两两地讨论起来。盘国辉说：“这个班还能开展一下课堂教学活动，比如这种小组讨论。” 畲族小学有4名老师，校长盘国辉是老增城师专的毕业生，畲族人，也是小学所在地——吓水村的居民。他从学校毕业就来到这里，现在已经是第20个年头。盘镜明和来土根老师也是畲族人、本村人。李文军老师是汉族人，他家住在离学校15公里之外的水口村。老师们不得不身兼多职。比如校长盘国辉，在师范学的是数学专业，但他现在要带五年级的语文、体育、音乐和综合实践课程，也兼带一年级的体育和音乐。来土根教五年级的英语，他坦白告诉记者：“我的专业不是这个，现在是边学边教。” 路远孩子带米带菜到校搭伙 畲族小学的12个学生中，一年级的来家燕、来钰莹和来子龙，五年级的来彩燕共4人来自通坑合作社。通坑合作社离畲族小学有7.3公里，他们需要坐班车上下学。11岁的来彩燕描述了自己的一天：“每天早上6点钟起来，6点半到村口去等班车。班车7点钟到学校。我到了就打扫卫生，教室和操场都要打扫。有时候头一天的作业没做完，我就补作业。然后上课。我们村的四个（孩子）中午都在学校吃饭，从家里背的米和菜，学校有厨师做。米可以一次背多一点，菜就每天带新鲜的。下午5点钟，班车到学校门口接我们。” 来彩燕说，有时候下大雨，伞都挡不住雨。但她已经习惯了这样的上学路，并不觉得辛苦。况且，学校里有同学，热闹得多。来彩燕说，她喜欢上体育课、美术课和电脑课。不太喜欢的是写作业以及每天中午的时间。“别的同学都回家吃饭了，只有我们几个在学校，没人玩，没意思。”畲族小学的李文军老师家住在离学校15公里之外的水口村，每天早上他先上班车，到通坑村接上4个孩子，放学后又送他们回家。 自然出生率低招生靠“凑” 畲族小学是一所老校，创建于1951年。盘国辉介绍，创校时学生人数最少，只有6名学生；鼎盛时期曾经有97个学生。但这些年来，适龄学童逐渐减少。“畲族小学服务三个自然村，均为畲族聚居地。小学坐落在吓水村，5公里之外是榕树冚村，7.3公里之外是通坑合作社。目前三个村子共有354名居民。人口基数小、自然出生率低，是生源少的一个重要原因。”增城市教育局办公室主任黄镜秋告诉记者，另一方面，这些年来部分畲族居民出外打工，会将孩子带出去上学。 有的年份，三个村没有一个适龄学生，有的年份只有1个或2个适龄学生，当年开不了班，只能多等一年跟下一届新生“凑”一个班。有的家长等不了，就把小孩送去镇上念书了。但这样一来，入读畲族小学的适龄儿童就更少，更开不了班。循环往复，导致几年都不能“凑”上一个班。比如说现在，一年级和五年级中间隔的三年，就没有新生入读。 根据增城市2004年编制的《中小学布局调整工作方案》，小学一般在墟镇和中心村办学。如果单看规模和硬件，畲族小学应该被撤并。但如果撤了，畲族的孩子只能去正果镇兰溪小学读书，这意味着很多学生每天来回要走20公里以上的山路。此外，畲族小学承担着保护和传承畲族语言、文化的使命。“有些出去念书的孩子现在一句畲族话都不会说了。”盘国辉说。 正果镇兰溪小学将结对帮扶 这所最“袖珍”小学教学条件、配套设施和教学质量如何？记者看到，学校有一块大操场，安了篮球架；教学楼的架空层摆着一张乒乓球桌。学校有专门的厨房，雇了一个厨工来给学生做午饭。教学楼的二楼有图书室、少先队活动室、电脑室。电脑室里，10台学生用电脑、1台教师用电脑整齐排列，前不久刚拉进了网线。五年级的学生说，上信息课时会学习一些基本知识。五年级学生开了11门课程，一年级学生开了7门课程，课程都开足了。 “因为学生人数少，老师在每个学生身上花的时间心思就多些，学生的成绩还是可以的。”盘国辉介绍，这几年畲族小学的成绩在正果镇能排到中等偏上。但学生和老师的进取心不怎么强。“学生不会特别看重学习成绩。一个班只有3个人，最差那个都是第三名。”学生人数少，有些课堂教学活动开展不了，教学设计无从实施，老师们感到无奈。增城市教育局副局长陈笑弟介绍，下一步拟让增城市北部的优质小学——正果镇兰溪小学“结对帮扶”畲族小学，提高其学校管理、教学教研、师资培训的水平。 实事求是保留“麻雀学校” 事实上，畲族小学就是一所山区“麻雀学校”。从2001年国家发起农村中小学布局调整以来，这样的“麻雀学校”是撤并的主要目标。畲族小学保存至今算一个少见的案例，折射出农村中小学布局调整中的实事求是与合情合理。“在实施布局调整规划的过程中，我们考虑到了交通安排、学生安全、避免增加农民负担等因素，对待边远农村学校和山区学校的撤并非常谨慎。 增城没有出现过强行撤并。”增城市教育局副局长陈笑弟介绍，从2007年开始，增城市对因学校撤并造成上学距离超过3公里的学生进行补贴。学生交通补贴为每公里0.6元，学生的午餐补贴是每天1元。从2007年至2011年，增城市共补贴学生65100人次，财政补助总额为6695万元。根据增城市教育局提供的数据，目前需要接送的学生中，单程坐车时间最长的需要25分钟，平均10分钟左右，没有学生因路远而辍学。 3500227728695731 --> |
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