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增城区持续加大投入力度 建设公园式的生态城市 让群众享幸福休闲的慢生活

19-9-22 09:28| 发布者: lujunfei| 查看: 966| 评论: 0|来自: 增城日报

摘要: 到儿童公园遛娃、到增城广场运动、到增江画廊骑行、到挂绿湖徒步……对于生活在增城的人们而言,生态环境优美、生活休闲舒适,是幸福感的关键因素之一。随着城镇化进程不断加快,近年来,增城持续加大城市建设的投入 ...


挂绿湖湿地公园:“高颜值”滨水绿道成城市景观名片

夏日傍晚,晚霞映照下的挂绿湖湖面一片殷红,泛起点点金光。岸芷汀兰,白鹭翻飞,绿道蜿蜒,亭台古朴,散步的人们三三两两,宛在画中游。“这是增城城区最美的湿地公园,住在这附近的人幸福感‘爆棚’,环境好,空气好。每天晚饭后过来散步几乎成了周边居民的一种生活习惯。再晚一点,湖边还有跑步的人、打羽毛球的人。周末更不用说,一家子出来野餐的、游玩的特别多。”提起挂绿湖湿地公园,家住保利一号公馆小区的周女士赞不绝口。

环湖绿道的修建是湿地公园变身的“头号工程”。2016年,增城依托良好的生态环境,通过整合挂绿湖湿地公园的山、水、园、林元素,修建了全长11.3公里、宽3米的精品滨水绿道,形成独特的“城—山—水”景观风貌。绿道建设主要分为水上石栈道、陆上绿道及配套设施三部分。其中,水上石栈道长约2000米,主要位于湖中半岛上及靠近荔新公路标段。此外,为方便市民出行及娱乐需求,项目在沿湖选取最佳景观点,修建了11个凉亭;在靠荔新公路标段及北二环路标段各修建1个亲水码头、2个市民休闲广场及2个停车场,并沿湖修建6个公厕。

除了完善公建设施,近年来,增城持续在挂绿湖湿地公园的生态修复上“做文章”。沿绿道栽种缤纷灿烂的格桑花海,在入口广场种植宫粉紫荆和粉色樱花,连续多年在湖里放生近百只野生苍鹭等水鸟……凭借“高颜值”,挂绿湖湿地公园也吸引了越来越多的摄影家、运动爱好者前来,骑行、徒步、摄影等休闲健康活动层出不穷。“我们将继续完善挂绿湖湿地公园的配套设施,加强对绿道环境的卫生管理及绿化管护,让公园真正成为一张城市景观的亮丽名片。”增城区林业和园林局有关负责人表示。

初溪水利枢纽船闸工程:让“一河两岸”实现上下游通航

在风光秀丽的增江画廊,正在加快施工的初溪水利枢纽船闸工程引起了过路群众的关注。初溪大桥下方,夹于两道墙体之间的航道已现雏形,工程正在进行最后的收尾工作。事实上,早在2011年,增江画廊就入选了全国第十一批国家水利风景区,是当年全省唯一获得“国家水利风景区”称号的示范点。为进一步开发增江水资源,提升城市水环境面貌,增城实施了集灌溉、发电、航运、交通、供水、市政、美化、水环境及旅游观光于一体的初溪水利枢纽工程。但由于历史原因,该枢纽未建造配套船闸,使增江城区段一直处于断航状态。

“十三五”期间,广州市提出了“一江两岸三带”的发展战略。为主动对接和落实该战略,进一步优化增江“一河两岸”规划建设, 2016年,增城正式启动了初溪水利枢纽船闸工程建设。工程总投资1.2亿元,主要是新建一座五级单线一级船闸。船闸有效尺度为120×12×3.5米(长×宽×最小槛上水深),通航净空8米,设计最大通航船舶为300吨级。船闸设计上游最高通航水位7.09米,最低通航水位5.0米,下游最高通航水位7.0米,最低通航水位-0.2米。防洪标准按20年一遇洪水标准设计,按100年一遇洪水标准校核。

“考虑到今后航运的发展,为提升通航能力留有余地,船闸通航水深按三级航道标准设计”,增城区水务局有关负责人告诉记者,“项目竣工后,将让‘一河两岸’实现上下游通航的目标,促进沿岸产业结构的优化调整和一体化发展”。一湾增江水,是万千增城人心中故乡最美的模样。“期待初溪水利枢纽船闸工程建成后,能促进增江画廊‘一河两岸’的旅游发展,进一步提升增城的城市形象和城市品位。”市民张先生说道。
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