| 在增城市新塘镇和广州萝岗区的交界处,在南香山和陈家林的环抱下,一片生态休闲区正悄然展现出骄人的经济实力,而它有一个承载着中华传统文化精神的名字:永和｡永和原是新塘的偏僻之地､“边缘地带”,但由于生态环境的优势和交通的改善,它正在成为广州房地产的“深蓝板块”｡永和房地产业的发展和楼盘价值升级越来越得益于便捷的交通｡在不久未的将来,这些交通优势会推动永和地产又好又快发展｡ “边缘地带”变成“深蓝板块” 优势一:预计于2012年竣工的广州地铁13号线在广深铁路和穗莞深交汇处设立了新塘站｡该条线路在线网规划中的功能定位为穿越城市中心城区并联通城市东西部市域交通快线｡新塘站也被定义为广州市东部综合交通枢纽｡这条地铁线路的建成对正在发展中的东部发展区融入市域交通网络,促进广州市大都市化进程具有重要的作用｡因此,永和将会逐步融入广州市的都市化发展进程中｡ 优势二:与广州市城市轨道线衔接的穗莞深城际轨道起点在新塘｡穗莞深城际轨道交通项目,是经国务院批准的珠三角城际轨道交通线网规划的主轴线之一｡它将承载大量来回珠三角的客流｡今后,新塘镇会成为重要的交通中转站或者人口集散地｡ 优势三:新塘镇公路基础设施建设的不断发展与完善｡规划办邓主任告诉笔者,已经建成的新新公路经过永和区中心,在南面连接上广园快速路｡新新公路的通车大大缩减了从永和到广州市中心的时间｡政府将在南香山､五羊本田厂以南规划建设九丰公路｡它西接开发区永九大道,东接沙宁路｡目前该公路设计已经完成,预计年底动工｡九丰公路直穿永和隧道,人们驾车从荔湖城到永和开发区无需走新新公路,少走近六公里路｡九丰公路通车以后,从永和到广州市萝岗区只需要花上大约10分钟｡ 为促进永和区房地产健康有序发展,新塘镇党委书记刘观佑表示,政府将竭力完善永和区的生活配套设施建设,发挥永和区房地产的特色和优势,增强投资置业者对永和房地产业的信心,吸引更多周边城市群体前来安居置业｡ “绿色永和”吸引投资置业者纷至沓来 在金融风暴的冲击下,消费者的投资信心大打折扣｡在房产投资方面,若非业绩稳中有升同时具有巨大投资回报率的“深蓝股”,人们大都不愿意冒险投资｡现阶段,人均消费力的降低使许多大城市的房地产业都遭遇冷门,楼市纷纷表现出不景气､空置率高的特点｡但是,新塘镇实施“以商贸促进环境优化､以环境带百业兴旺”的带动效应举措,房地产发展蓬勃,成为社会投资项目的主力和亮点｡ 从2009年1月份到10月份,新塘镇主要房地产项目计划开工面积117.2万平方米;计划销售面积110.86万平方米,已销售83.32万平方米,完成计划任务的75.16%;计划销售金额72.7亿元,已销售金额达55.8亿元,完成计划任务的76.75%｡在新塘,房地产业的“三驾马车”——消费力､生态环境和交通均得到长足的发展｡而一些精明的房产投资者已看到附着在永和这块生态休闲区中的经济价值,正在发掘其潜在的投资契机｡ “房地产消费”逆势崛起 2009年以来,新塘镇以扩大投资为手段,充分发挥投资对经济的拉动作用,着力发展大工业､大商贸､大房产,经济发展呈现起稳向好｡截至2009年10月份,新塘镇工业增长稳定,保持对经济增长的基本支撑作用｡前十个月累计完成工业总产值529.71亿元,已经完成年度计划任务的79.5%｡ 3490921184480488 --> |
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