搭乘试运行列车提前体验广汕高铁广州市增城区新塘直达汕尾仅需53分钟

23-9-14 07:26| 发布者: lujunfei| 查看: 527| 评论: 0|来自: 广州日报

摘要: 备受关注的广汕高铁即将开通，记者2023年9月13日登上试运行列车，提前体验全程。复兴号列车中午12:10从新塘站开出，沿途不停站，13:03抵达汕尾站，全程53分钟，几乎是一顿午饭的时间就到了。广铁集团表示，广汕高铁 ...

备受关注的广汕高铁即将开通，记者2023年9月13日登上试运行列车，提前体验全程。复兴号列车中午12:10从新塘站开出，沿途不停站，13:03抵达汕尾站，全程53分钟，几乎是一顿午饭的时间就到了。广铁集团表示，广汕高铁预计本月内具备正式开通运营条件。广汕高铁是广东省重点工程，西起广州新塘站，东至汕尾站。线路全长203公里，设计时速350公里，共设新塘、增城、罗浮山、博罗、惠州南、惠东、深汕、汕尾8座车站。

广汕高铁是广东省重点工程，西起广州新塘站，途经广州、惠州、深汕合作区、汕尾4市区，东至汕尾站。线路全长203公里，设计时速350公里，共设新塘、增城、罗浮山、博罗、惠州南、惠东、深汕、汕尾8座车站。开通运营后，广州至汕尾的高铁列车最短运行时间将由目前的2小时压缩至1小时以内，成为粤东革命老区融入粤港澳大湾区的快速客运通道。同时，广汕高铁还是东南沿海通道的重要组成部分，与汕汕段、漳汕段、福厦漳段、温福段、甬台温段共同构成国家东南沿海高铁通道甬广高铁。甬广高铁途经广东、福建、浙江三省15个城市，是连接珠三角城市群和长三角城市群的重要桥梁和纽带。

乘车体验：列车运行时间缩短一半

开通运营后，广州至汕尾的高铁列车最短运行时间将由目前的2小时压缩至1小时以内。同时，广汕高铁还是东南沿海通道的重要组成部分，与汕汕段、漳汕段、福厦漳段、温福段、甬台温段共同构成国家东南沿海高铁通道甬广高铁。2023年9月13日上午，记者从猎德站乘地铁前往新塘站，在鱼珠站转乘13号线到达新塘地铁站，全程约45分钟，花费7元。

从新塘地铁站穿过马路，即可抵达广汕高铁新塘站。新塘站候车大厅宽敞明亮，站房内部装饰装修已经全部完工。服务台中，广铁工作人员正在加紧调试电脑系统和录入台账数据，为车站正式运营做好准备。新塘站主站房建筑面积5万平方米，站房分为站台层、地面候车层、高架进站层和办公及设备夹层。开通后，旅客将由位于二层的高架进站层进站，再乘电梯下到地面候车层，最后进入站台乘车。

为广汕高铁特设茶饮新品

11时55分，试运行列车G6418次驶入广州新塘站，12时10分，列车准点开出。车上列车长、列车员以及餐车列车员一一到位，全部按照实际运营进行试运行，来自广九客运段广深车队的王琳担任列车长。值得一提的是，两年前赣深高铁开通运营时，王琳也是首发车的列车长。“针对粤东地区人们品茶的喜好，高铁奶茶品牌为广汕高铁研发了茶饮新品：东方水仙乌龙柠檬茶。”

餐车乘务长黄欣雨介绍，“餐车上还备有迎合广东人口味的咕噜肉、宫保鸡丁饭、牛排饭等主食以及风味小吃等。另外，杭州亚运会即将来临，旅客们还能在列车上买到官方授权吉祥物、钥匙扣等纪念品。”一路列车不停站，时速一直保持在300公里，最快时速达到348公里左右。行驶53分钟后，列车于13时03分到达汕尾站。

新站探营：新塘站实现国铁、城际、地铁“零换乘”

据介绍，新塘站总建筑规模约18.2万平方米，其中主站房建筑面积5万平方米。站台层平面布局包括7台17线，以普铁、城际为主，高铁为辅。未来，新塘站依托3条国铁（广汕高铁、广深铁路、广中珠澳高铁新塘站联络线）、3条城际（新白广城际、穗莞深城际、佛穗莞城际）、5条地铁（13号线、16号线、17号线、20号线、28号线支线），将打造成为“三铁合一”东部枢纽中心。“零换乘”是新塘站的一大特点，增设的穗莞深城际北站厅和换乘大厅完工后，国铁与城际铁路换乘时间将从8分钟缩短到3分钟，实现国铁、城际、地铁“零换乘”。

据介绍，新塘站设计深度融入城市空间，空中俯瞰，站房外观如客家舞蹈中的赛龙舟，寓意着与列车一起百舸争流；屋面的采光窗与肌理形式酷似增城名品挂绿荔枝的表皮肌理，又有部分位置如仙女的青纱白裙，既体现了独特的岭南文化，又呼应增城区的白水仙瀑布。室内设计采用了从荔枝表皮材料中提取的元素，体现了“四望岗上摘挂绿，白水仙境迎客来”的创意。

（广州市增城区新塘镇的新塘站进站口）

未来还将联通广州东站、广州站

新塘站项目的建设，填补了广州枢纽东线铁路的空白。据悉，新塘站未来还将联通广州东站、广州站，主要分工为辅助广州东站办理部分广汕、赣深高铁和广深铁路的动车始发终到作业，以及京广、南广、贵广高铁的动车通过作业，并预留办理部分东向普客始发终到作业条件。新塘站不仅能极大改善增城的对外交通，成为增城发展的新引擎，同时也是广州建设国际性综合交通枢纽的重要一环。

对内，其兼顾广汕高铁和珠三角城际客流，并规划引入地铁、长途汽车、公交枢纽站，计划成为集多种方式一体化换乘的综合交通枢纽；对外，新塘站一端连通粤东乃至辐射至华东地区，另一端连接着粤港澳大湾区，是开启对外贸易，建设21世纪海上丝绸之路的重要节点之一。

市民到达增城区新塘站交通方式

1.市民可以驾车或者打的，沿环城高速、广深高速行驶。从珠江新城出发需耗时约45分钟，高速路费预估16元。

2.选择公共交通可以乘坐地铁13号线到达新塘站。以珠江新城站出发为例，需乘5号线到鱼珠站转13号线，耗时约48分钟，地铁票价8元。

3.也可选择从广州东站搭乘穗莞深城际列车到达新塘南站，再步行至新塘站。广州东站乘车22分钟可到达新塘南站，票价38元。