增城好男儿:俩司机雨中发现东门桥坍塌冒险劝阻街坊通行险情得到有效控制

14-5-25 09:28| 发布者: lujunfei| 查看: 2080| 评论: 0|来自: 南方都市报

摘要: 邓国庆让同事汤爱容在桥的这端拦住过桥的人们，他则立刻冲到桥的另一端疏导过桥街坊。在他跑到桥的另一端3分钟后，桥中间那段就开始凹陷下去了。横跨增江的广州增城东门桥在2014年5月24日被湍急的洪水冲垮。2014年5 ...

据了解，增江增城段从北向南依次分布着增城大桥、东门桥、人民桥和雁塔大桥（g324在此经过）。东门桥断桥后，与其相邻的南侧人民桥交通压力增大。增城市政府相关负责人表示，为保障广大市民群众的生命财产安全，确保下游桥梁安全度汛，现对人民桥临时全线封闭，过江需按交通指引绕道通行。

2014年5月24日早上7:45，增城人熟悉的东门桥在暴雨中坍塌。记者获悉，当日早上，在经历上游持续通过的洪峰后，东门桥桥墩出现侧移，原来断裂的桥身被冲跨三跨。由于发现及时、处理得当，没有人员伤亡，险情得到有效控制。5月23日，增城市遭遇史上罕见特大暴雨，全市共有26个自动站录得超过50毫米以上降水，其中派潭大封门水库自动站录得477.4毫米，超100年一遇，派潭镇派潭站录得降雨量343.3毫米，超50年一遇。

市建设局派出监督员、工作组分赴各建筑工地、市政道路和燃气管线，深入一线进行行业调度指挥，确保房屋建筑及市政基础设施安全、可控。5月23日晚19:45，接报跨越荔城街、增江街的东门桥（中桥）一桥墩出现下陷、桥面有开裂现象，市建设局主要领导马上率分管领导、工程科、质安科赶赴现场，组织抢险、应急工作。20:30东门桥分别由荔城街、增江街两端进行全线封锁，拉上警戒铁马，安排工作人员通宵值守，技术人员严密监测桥身的安全。

5月24日早上7:45，在经历上游持续通过的洪峰后，东门桥墩出现侧移，原来断裂的桥身被冲跨三跨，约50米。由于发现及时、处理得当，没有人员伤亡，险情得到有效控制。东门桥现处于完全封闭状态，目前市建设局、荔城街、增江街、公安部门进一步加强对桥两端的安全警戒，建设局正组织抢修单位进行永久封闭处理。具体的险情原因分析及后续处理由建设局进行技术监测和勘察后报送。

百年东门桥2014年5月24日上午坍塌，24日上午7时许，有着近百年历史的东门桥坍塌。“刚刚6点半钟经过的时候桥还好好的，7点钟就听到大伙呼叫说桥要塌了，赶紧过来看，起先是中间断了增城市,慢慢就整条桥被水淹没了。”目击桥塌经过的李先生对记者说。“昨天,暴雨红色警告生效时，为了人民人身安全，市政府已经将东门桥封起来，不许市民通行的了。看着从小就步行通过的东门桥在眼前坍塌，心里真不是滋味。”

据了解，东门桥始建于1929年，1932年建成，至今历经2次炸毁3重建。桥位于增城县城东门外，横跨增江，长160米，面宽9米，桥有10孔，是增江上最早修建的钢筋混凝土结构大型桥梁，陪伴着每一个增城人成长近百年。为确保市民安全，增江沿江路、人民桥实行封闭，请各位市民群众合理安排出行路线，绕道通行，请严格遵守道路交通安全法律法规，按照交通标志指示行驶，并服从执勤民警和管理人员指挥。

相关信息：

1932年，东门桥建成通车，乃增江母亲河最早的大型桥梁，全长160米，宽9米。
1938年，为阻止日军进犯广州而炸毁东门桥东岸两座桥墩,破坏三孔桥面而交通中断，抗日胜利后用木材临时修复。
1949年，东门桥再次遭难，因战争临时修复的木料被烧毁，交通再次中断！解放战争胜利后于1950年再次修复。
1965年，东门桥桥墩下塌，为了预防发生行人意外伤亡事故，县委决定炸掉东门桥。
1987年，东门桥重新改修为人行路桥。民众捐款共有12万元。此桥改建要花费80万元，不足部份由政府垫付。

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