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那些年:回忆增城新塘过去交公粮的岁月 衣食住行曾经都要凭票来购买

22-6-4 07:20| 发布者: lujunfei| 查看: 2886| 评论: 0|原作者: 黄金棠

摘要: 新中国成立之初,国家一穷二白,农民起来打土豪分田地。分得土地后的农民也是要交公粮的。国家要养兵,要保卫和建设祖国,缴纳农业税(公粮),当然是合情合理的。农民当时也非常之踊跃,农民从1952年分田起开始交公 ...



当时正值打击走资本主义尾巴的年代,加上地方主义作怪,对方不准以种养农桑鱼塘为主奖励的化肥出口为借口,装去的那船稻谷被当地的工商行政管理部门(打击投机倒把办公室)扣押了,搞到很麻烦。后来回新塘公社写了证明,证实船中粮食是自己集体自产的,只是因为缺少化肥才来贵地兑换,后来才放船放行,并将兑换的化肥顺利地运回村,完成当年为增产增收出使顺德的交粮梦。

统购统销一直延续至1992年底才取消。直白说,体制改革开放之前,农村农民的工作和生活是非常艰苦的。上世纪70年代是知青下乡的踊跃时期。知青非常明白当时农民艰难困苦的生活环境和状况,因为当时农民不仅要完成当年的种田交粮任务,还要饲养生猪三鸟的交售任务。当年每一个下乡的知青每年都要交售一个鸡的任务,社员每3-4人就要完成两头生猪任务,叫工分猪和任务猪。每头猪分配一分饲料地,猪要养到120斤(水重)才为交售重量的标准。

确实是有困难的农户可到当地大队写证明后提前上调。当时人人都不够粮食,虽然猪可喂野生草如香蕉身、水芋等作饲料,但完成任务是有难度的。当年的任务是最迟十二月底抬去食品站交售。抬到食品站不够重,老实人只可将不够重的生猪抬回家再养,养多些时间再抬来。有些狡猾的人抬到圩口的鱼塘边,便将猪连猪带笼放到塘里饮饱水再抬到食品站交售,还说看磅的人不够眼,倒打一耙。

在我们农村中,农民还要参加有一种繁重的任务就是作冬季水利,如作山塘、筑水坝、作大堤、修水库、清河流等大型水利工程,还要参加一年一度冬季的大规模的浩浩荡荡的农田基本建设——冬季水利大会战。按当时不完全的统计,增城地区记忆尤新的就有新新大围大会战、大敦大堤、梅州水库、兰溪水库、大丰门水库、金坑水库、水星水库工程、西福河工程、瑶田、石下河工程……

每到冬季之际,每年每村都要抽出主要劳动力百分之五十以上,由村派人领队,集体办伙食,在执抽后按指定的地方集中报到。风吹落雨都一样要上马。如1966年7月20日新塘大围动工兴建作大堤,1973年新塘公社组织动员1、2万人次整治官湖河裁湾取直水利工程。当时新塘地区流传一句民间谚语叫“鸡屙尿都会浸官湖桥”来形容此处地位非常低。同年冬又动员9000人次整治雅瑶河3.9公里水利工程。

作水利时,是在指定的地方上安营扎寨,分任务时一般按人囗带土方分配到大队。人口多的土方任务就多,人口较少的相对来说土方任务就较小。当时交通比较落后,没有汽车,更没有钩机、铲车、装载车等现代化机械,就连胶轮车都少见。当时整个新塘公社农机站才有一辆装胺水的东方红汽车,公社二十四条村轮着来到广州氮肥厂装胺水或母液落田作化肥之用。所以当时农民到远方作水利,只能靠步行,靠人工担来解决。

然而从增城新塘的南部步行到大丰门、到兰溪或金坑工地作水库的北部地方,不要说要翻山越岭带劳动工具了,就是步行到路程约一百公里以上的地方去担土方工程也真不简单,如果跟现代的人来说简直不可思义,或许称为天方夜潭的事了。讲来确实是令人心寒和费解,但也的确是无可非义的过去和事实。1975年秋,笔者当年也曾经亲身带领本村35名青壮年参加兰溪水库开掘的环山沟排水工程。工作肯定是辛苦的,但劳动时有讲有笑,又是愉快的。还记得那时从工地到兰溪村的购物小商店来回要一个半小时以上。

另外,在工地上担泥作大堤,时间紧,任务重,必要时拉电灯加班加点,用人海战术、日以继夜地干。根据当年有关资料记载,1975年冬是全增城县大战增江河工程的一年。那年凡是水利工程任务未能完成的大队(包括指挥部的部分工作人员),就算做到年三十晚都不能散队回家。如果发现在工地上“搞事”或“偷鸡”的人,就会被捉回批评挨斗,严重的捉住进行游街巡回示众。

那时称为叫作行政命令的大生产年代。我们当时为了兼顾以人为本的中庸观念,还是采取了灵活的“杀猪慰劳,共渡难关”的人性化办法。跟到场人说明,不早日完成任务就不能早日回家,拖延只会耽误工作只会惹麻烦的事情讲清楚。结果在大家群策群力的努力下开夜工,加班加点再加菜,终于在年廿八下午完成了土方工程任务。由此看来办法总比困难多。我们便高高兴兴地在当晚乘夜开船回家准备过新年了。


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