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揭秘增城区新塘镇TOD凯达尔广场的烂尾疑云 1.5亿股权被中级人民法院冻结

2021-8-23 16:19| 发布者: lujunfei| 查看: 547| 评论: 0|来自: 乐居网广州

摘要: 国内首个TOD项目、广州东部之光、增城新地标……广州凯达尔枢纽国际广场从提出规划开始,便是光环加身,备受瞩目,堪称TOD届的“天之骄子”。不过在近两年,凯达尔广场却时不时地传出暴雷、烂尾的传闻,近期更是愈演 ...
国内首个TOD项目、广州东部之光、增城新地标……广州凯达尔枢纽国际广场从提出规划开始,便是光环加身,备受瞩目,堪称TOD届的“天之骄子”。不过在近两年,凯达尔广场却时不时地传出暴雷、烂尾的传闻,近期更是愈演愈烈,引起了人们对这个明星项目的担忧。从“天之骄子”到“烂尾”风波,从明星项目到逐渐沉寂,凯达尔广场经历了什么?多次“跳票”之后,项目又何时能正式面世?今天就随着乐居君的无人机一起,看看项目的最新情况!


TOD上盖

凯达尔广场位于增城区新塘镇港口大道北,北接环城路,占地面积38697.1㎡,分为主塔楼(西塔,46层,高度约260米)、副塔楼(东塔,36层,高度约200米)、地下室(四层)-商业裙楼(八层)三部分。驱车前往新塘镇,远远就能看见项目的西塔矗立在路边,格外显眼,确实“地标”意味十足。

项目周边目前还比较简陋,不过与项目接壤的动车站新塘南站已经开通运营,可搭乘城轨前往深圳、东莞等地。根据列车时刻表,从新塘南站到广州东站最快仅需22分钟,到深圳机场站最快仅需68分钟。目前新塘南站城轨班次还不多,因此站内及周边人流量也较少,显得有些“冷清”。

项目一层不远处便是地铁13号线的新塘站,据了解,项目负二层还规划有一个地铁口,未来地铁出行会更加方便。另外,在项目不远处还有在建的高铁站新塘站。资料显示,新塘站主要办理部分广汕、赣深高铁、广深铁路动车始发终到作业。其中,广汕是时速350公里的高速铁路,全长206.2公里,途经广州、惠州、深汕合作区、汕尾,全线预计2023年建成通车。

而根据凯达尔广场官方宣传,项目的规划是“九轨交汇”,汇集三条国家高铁(广深高铁、广汕高铁、京九高铁)、两条城际轨道(穗莞深城轨、新白广城轨)、四条城市地铁(广州地铁13号线、16号线、28号线、20号线),是“广州东部交通枢纽”的核心项目。


离竣工只差“临门一脚”

目前项目的营销中心已经关闭,致电给通告上的工作人员后对方告知,项目现阶段已经暂停接待,还不清楚何时重新开放。既然从工作人员口中没得到什么有用信息,乐居君也尝试用“上帝视角”看清楚项目现状。从外观可以明显看出,项目主体已经基本施工完毕,玻璃外立面大体上也已装设完整。而通过无人机拍摄建筑内部,则可以看到还有施工废料随意堆放,地上也已经明显的积了一层灰,建筑里未见到有任何工作人员。

另外,虽然凯达尔广场声称目前已引入红星美凯龙影院、KFC、星巴克、喜茶、屈臣氏、华为、小米等众多品牌商家,且在2020年起就已经陆续进场装修。但在现阶段,真正入驻的商家数量几乎还是零。可以说,项目距离正式竣工只差最后的内部装修、清洁等收尾工作,商家进驻后便可正式对外开业。那么,这样一个交通便捷,规划前景美好的项目,“烂尾”流言又因何而起?


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