广东省增城市"十二五"发展规划(完整版)

白水寨乃至整个增城,就不仅会作为珠三角地区的旅游目的地,还会成为全国游客的旅游目的地。为弥补由此增加的成本,可以通过提高门票价格,由游客分担。此项成本为固定成本,随着游客数量增加,分摊到每张门票的抽水成本就会越来越少。对于游客来说,好不容易来一次白水寨,看了气势磅礴的大水瀑布,多花点钱也是值得的。

措施之二:栽大树。在大瀑布的入口处,树很少、树很小。作为旅游景点,有没有大树,观感大不一样。爬了几个小时的山,许多游客躺在出口处周边的地上。在夏季高温季节,如果有大树,一家人爬山累了躺在树底下，则更有情趣。因此,可以考虑从其他地区移植数百棵大树,分布在景点出入口周边。

措施之三:千只猴。在大瀑布的山谷里引入上千只猴子,实施放养。在旅游旺季由游客喂养,在旅游淡季由景区管理处喂养。随着白水寨成为全国性旅游目的地,游客会越来越多,很快就没有淡季,猴子基本上由游客喂养。

措施之四:万只鸟。在大瀑布山谷的上空引入上万只鸟。与猴子一样实施放养。前期部分由景区管理处喂养，部分由游客喂养。随着游客的增多,逐渐以游客喂养为主,或基本上由游客喂养。有了千只猴、万只鸟,大瀑布的山谷里就会充满生机。山谷里有400多米落差的大瀑布,山谷两侧有上千只野猴,山谷上空有上万只野鸟。

山谷里有水流声、猴叫声、鸟叫声、孩子们的欢叫声,整个山谷就会一片沸腾。家庭旅游，小孩是龙头。每到节假日,小孩要去哪里,爸爸妈妈、爷爷奶奶就跟着去哪里。小孩最喜欢猴和鸟。白水寨的山谷里不仅有瀑布和美景，还有千猴万鸟,这样就很容易吸引小孩。抓住了小孩,就抓住了家庭旅游的龙头。

旅游景点的成功,一个重要特点就是参与性和重复性。所谓参与性，就是游客能够参与其中,形成互动；所谓重复性，不是游过一次,永不再来,而是反复游。参与性是重复性的重要条件,参与性越强,重复的次数就越多。在白水寨景区引入千只猴、万只鸟,能使参与性和重复性大大提高。有了千猴万鸟,游客不仅观光,还要与猴和鸟合影,再加上一上喂猴、喂鸟,游白水寨的时间就会由半天延长到一天,许多游客就会在白水寨过夜，白水寨就不仅赚取门票收入,还会赚取食宿收入，游客人均消费就会大幅度增加。

措施之五:建白水寨镇。即在白水寨景区附近建一个小镇。小镇围湖而建。在风格上,可以建成欧洲小镇,也可以建成类似丽江古城或杨塑镇的中式小镇。无论哪种风格,都要把小镇本身建成一个景点，小镇本身就具有极强的留客功能,就像丽江古城,许多就是因为古城的昧力而多住几天。小镇人口控制在2万人之内。房屋最高不超过三层。小镇主要产业是白水寨特色餐饮、宾馆、温泉浴池、特色表演、增城十宝销售、特色旅游产品销售。将派潭镇改名为白水寨镇。改名后的白水寨镇政府迁入新建的白水寨新城。

2.5、将正果镇打造成全国第一佛镇将正果镇建成中国第一佛镇,主要基于以下原因:第一、正果有中国唯一一个真人成佛的故事。正果寺后殿所供奉的宾公生佛，是由增城正果当地土生土长，刻苦修行，最终得成正果，修炼成佛的一名放牛娃。他姓余，名宾，成佛后被尊称为宾公佛，又被称为牛仔佛。

第二、正果，即修成正果之意。地名本身就为在这里建中国佛镇提供了条件；第三、正果寺拥有遍布珠三角地区近百万佛教信徒和香客；第四、镇区四周山青水秀。基本思路:不仅仅是对正果寺进行扩建,而是将整个正果镇建成佛镇。仿照泰国等东南亚国家寺庙群的风格,将整个正果镇建得金碧辉煌。具体措施如下:

1、从镇政府开始,外观都建成寺庙的形象。2、商场、宾馆、饭店在外观上都建成形象。3、商店营业员、宾馆服务员尽量招收佛教信徒；即使不是信徒,其工作装也都穿寺庙服装。4、镇上有中级、高级佛学院以及各种佛学培训学校。5、镇上有国际佛教交流中心,经常有各种国际性的佛教会议、论坛在这里举办。6、镇上的餐饮都是素食。有泰国风味、度风味等各种风味。7、镇上有众多宗教用品商店。

8、开设中国最大的佛像展示和交易中心,引进国内外各种佛像生产企业在设展柜、展馆。9、与中国佛教协会合作,每年进行一次佛像雕塑极品评选,每年评出十大佛像雕塑极品。在佛镇建中国佛像极品博物馆,将每年评出的十大极品在馆内展示。10、佛镇大街上到处都是精美的佛像雕塑。11、镇上放的音乐都是佛教音乐。12、大街上随处可以看到来自西藏的、东南亚的、欧美的佛教人士。

13、在镇上入口处立一块大碑,刻上“修佛道,成正果”六个大字。14、寺庙外观以泰国、印度等东南亚国家的寺庙风格为主,同时也建部分西藏等国内风格的寺庙。之所以建成泰国、印度等东南亚国家的寺庙风格为主,是因为这些国家寺庙外观很高雅，很美观；同时,使国内游客走进佛镇,有进入异国他乡的感觉。

第一期工程从沿江大道开始。正果镇靠增江的一侧都是比较破旧的房屋,拆迁比较容易。将这一排房屋全部拆掉,建成佛教一条街。马路两旁,一边是佛教一条街,一边是美丽的增江,这已经就形成了一个很有旅游价值的景观。镇上的其他街道和建筑分别作为第二期、第三期工程。