| 近年来，“低碳骑行”已成为城市的一个热门话题，越来越多的年轻人加入了这个环保又时尚的健身运动，特别对于那些整天“蜗居”在压力中工作的白领而言，骑行对他们远离城市喧嚣，释放压力，寻求内心的安寂无疑是一种很好的解构。有人说，骑行是一种生活方式，换种方式去体验不一样的生活，它能带给人们不一样的惊喜:有期待，有喜悦，有收获，有失去，更是有遗忘…… 2015年1月下旬，记者采访了增城市永宁街一位骑友，从他的角度告诉大家他曾见到的风景线。2015年26岁的黄河辉是增城市永宁街简村村的一位骑行爱好者。当记者看到他时，他那留着圆寸、身穿运动休闲装的打扮与一般游客无异。然而，他的手指肤色比手掌明显黑出几圈，仿佛是用颜料整齐刷过的一样，显示出他刚刚有过不短的骑行经历。截止2014年12月份，黄河辉刚完成了近7个月的骑行之旅。一路上，有苦有甜，有喜有悲，有得有失……
换种方式看风景 2013年底，他辞去了在广州多年的工作，回到老家永宁街后开启了他一周的西安之旅，在旅游结束回来的火车上，他多次遇见驴友在空旷的路上来回“奔跑”，于是心里就萌生了骑行的念头。2014年3月份的某一天，他正式开始踏上骑行之路。他没有价值上千的山地车，也没有驴友潮人昂贵的服式和相机，只有一辆单车、一个头盔和一些日用品，载着年轻的梦想向川藏线发起挑战。 “西藏海拔高，一般人难于适应，而我喜欢挑战极限。”黄河辉决定从永宁街出发，一直骑到兰州，再由兰州骑去成都，然后再到目的地。由于第一次远骑，身体各方面的条件还不适应，出现了不同程度的疼痛，让他有好几次基本走都走不动。后来就习惯了，体能也能跟上节奏，从推车到慢骑再到快骑，最后每天以80公里的时速前进，一种自豪、骄傲的感觉油然而生。 一路上，他结识了许多驴友，从孤身一人到结伴同行，相互分享骑行经历，一起欣赏沿途风景。一次，他与驴友经过迷人的青海湖时，被那美丽的草甸、野花、蔚蓝的天空、藏民、牛马等风景深深吸引。“这种抛下一切生活琐碎，回归纯净自然的感受能让脑子里仅存的描述之词支离破碎，只愿隔离世俗纷扰，与骑行路上的志同道合者同享天地山水自然风光。 在生死中来回穿梭 由于长途骑行里程长，路况复杂多变，即便有最齐全的骑行装备，在遇到严峻的自然险象时都会变得不堪一击，所有问题都只化为生与死的对峙。有一段时间，他曾几度穿梭在生死的边缘里:在丽江与货车相碰；在邦达“七十二拐”下坡险些冲出山崖；在纳木措被10多只狗围着；去往珠穆朗玛峰大本营颠簸手麻；经过新疆冰山一号遇暴风雪；经过新疆和田地区遭遇沙尘暴…… 然而，让他印象最为深刻的是那次在翻越新疆冰山一号山川时，回想当时的场景，他仍心有余悸:“当天早上还阳光明媚，中午却下起了暴风雪，当时正开始爬山，衣服最厚的仅是一件绒外套，以及一双破损的薄手套，并且那时的盘山路仅有两车道宽，没有护栏，暴风雪刮起来，可见度仅为五米，好几次都差点冲出悬崖，当时身体冷得发抖，手脚几乎都麻痹，以为会死在那了。” 黄河辉说，虽然当时困难十分危急，但他并没有因此放弃生命，而是在逆境中扭转乾坤平安回来。“是内心的意念给了我希望，让我有足够的信心和勇气度过那个难关。”他说，生死只在一念之间，如果内心坚持的意念没有了，不管是在平坦的柏油路上还是像在这种生死边缘上行走，都会觉得那是绝路一条，更别提夜晚睡墓地。 感人肺腑的那些事 谈及这几个月的骑行生涯，他感受颇深:有期待，有喜悦，有惊险，有希望，有感动。“与其说是一段心的旅程不如说是一场生命的遇见。”他说，骑车路上少不了让他感动涕流的事情，特别是曾帮助过他的藏民。他回忆说，有一天中午，在通往林周县的一个小山村的时候，当时饿得没力气走路，所带的干粮和水在经过沙漠的途中已吃完； 他觉察四周，发现那里居住的人不多，更别说有吃饭、商场的地方。正在他不知所措的时候遇到了正放牧回家的藏民，由于他不会说普通话，两人用手语交流许久后他才理解对方的意思——是邀请到他家做客。“房子虽然非常简陋，但藏民却很热情。”他说，当屋主把一杯新鲜的牦牛奶递到他手上时，他梗咽着说不出一句感谢的话！“这是我一辈子都不能忘却的事情！” 这些日子中，他驶过颠簸的路途，超越黑暗的隧道，在不断而来的困难当中体验挑战，在遥远的他乡体验风情，在旅途的终点体验成功。在半年多的时间里，黄河辉先后骑过了5个省、10多个市，60多个城镇，从云南丽江到西藏的拉萨、珠穆朗玛峰大本营、新疆叶城、和田、乌鲁木齐、喀纳斯、天山天池再到内蒙古的额济纳旗等地，骑行约1.5万多公里。下一步，他表示还将会继续骑车到中国各地去看不一样的风景，甚至环游世界。 |
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