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增城区新路边停车收费引起激烈辩论 有关部门要做好相关的解释和宣传教育

18-6-28 09:58| 发布者: lujunfei| 查看: 3599| 评论: 0|原作者: 匿名/网友投稿

摘要: 【网友匿名投稿】私家车不断增多,停车的问题日益突出,特别是在商场周边或是政府办事处和银行周边等,经常会因为临时路边停车而被处罚。路边公共停车位要停车收费,对增城区市民来说,并不是新鲜事情。对于停车收费 ...


3:但不一定所有的路边收费停车位都是有合法资质的。2018年8月开始,为了扩大停车位,石家庄市在主城区大规模施划蓝色免费停车泊位,这些泊位大多在沿街商铺的门前和不影响交通的便道上,有效解决了路边乱停车的问题。但是,也有一些人盯上了这些免费停车位,私自将蓝色划线涂改成白色,然后在一旁公然大肆收费。目前,警方已发现多起类似事件,2017年10月18日,石家庄市长安交警大队就将一处被涂改的车位重新划上蓝线。所以还应具体情况具体分析,并不是所有路边停车收费都是不合理的。

如何判断是否停车场是否乱收费?

1:地上有无停车线。如果连停车线都没有,好则是个随意停车场,次则属于非法停车,所以这样的环境下没有正规收费的可能,因为在《北京市机动车公共停车场管理办法》中严格规定公共停车场应具备停车标志与标线。由于我们很难判断这个地区是否属于违章停车,所以在此长时间停车的车主不妨拨打各区监督电话或举报电话询问。

2:路边有无收费牌。有无收费牌是判断真假收费员的有力证据,因为收费牌的制作成本在千元左右,私人要做投入太大,但也不乏假收费员盗走正规收费牌的案例,并且有些收费牌被贴上纸质收费标准,迷惑车主,我们停车时一定要认真看准收费牌,在重要信息处不可有涂抹和贴纸的情况出现,一旦出现,我们需要怀疑其真实性。

3:上岗证。虽然保安制服好买,但上岗证却很难弄到手,正规的上岗证由北京市交通委考核通过后发放的,不持证上岗的工作人员即使是正规停车场车主也可以进行投诉,要知道一个停车场在一年内最多被投诉三次,停车场便会被相关部门警告处理。在编辑问询过的正规停车场里工作人员佩戴上岗证比较普遍,但听说要拍摄时又都纷纷将证件收起来,希望他们只是为了保护自己的隐私。

4:制服样式。如果在路边占道停车区域处的收费员身着保安制服或者不穿制服同样是黑停车场的信号,正规制服的胸前和后背等明显地方会印有公司名称,在北京几家比较大型的停车管理公司有以下几个:京联顺达、海安、公联安达等。

5:发票。路边停车缴费,记得向对方索要发票,对方无发票,你懂的!那要是给了发票,万一是假的呢?造假存在的可能性也很大,所以要学会辨别。拿到手的发票最容易辨识真伪的地方在于其是否使用彩色纤维纸,在纸面上会散布有不规则的纤维,其次看发票代码是否为喷码印刷,喷码印刷的数字边缘并不完整,有些毛糙。在发票正面除了印有监制章外还应印有停车公司发票专用章,名称应与收费牌上名称相吻合。在发票正面会印有监制章外和停车公司发票专用章,并且要看好名称是否与收费牌上名称相吻合。再者到手的发票最容易辨识真伪的地方其实是否使用彩色纤维纸,看了其上面会散布有不规则的纤维,再看发票代码是否为喷码印刷,喷码印刷的数字边缘并不完整,有些毛糙。

他山之石:北京出台停车收费新规,白天路边停车不满15分钟不收费

北京市出台停车收费新规,2018年5月1日起,占道停车场白天停车不满15分钟(1个计时单位)不收费,夜间停车不满两小时不收费,这意味着车主停车将享受到更多实惠。按北京现行收费政策,占道停车场白天停车不足15分钟、夜间停车不足两小时,也按15分钟或两小时计算收停车费。近日,市发改委、市交通委联合印发《关于本市停车收费有关事项的通知》,自2018年5月1日起调整本市机动车停车场计时收费政策。

《通知》要求,实行计时收费的停车设施,满1个计时单位后方可收取停车费,不足1个计时单位的不收取费用。计时单位,占道停车场白天停车为15分钟,夜间停车为两小时。“举个例子,如果停车场以15分钟为1个计时单位,停车人停车35分钟,停车场经营企业收取停车人两个计时单位(30分钟)的停车费,后面5分钟因为不满1个计时单位(15分钟),所以不收费。”市发改委有关负责人解释。

为配合停车秩序治理,减少居民夜间居住停车负担,将占道停车场白天停车时段改为7:00-19:00,夜间停车时段改为19:00-次日7:00,等于是占道停车场的夜间时段延长了两小时。市发改委有关负责人介绍,这个规定是《北京市机动车停车条例》的新要求,吸纳了立法过程中社会各方提出完善计时收费政策的意见建议。下一步,价格部门将会同停车行业管理部门,做好对停车场经营单位停车收费政策告知、疑难问题解释等政策服务;同时加强对停车场经营单位的监督检查,依法查处价格违法行为。

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