2.2.2 以城效为代表的郊野型绿道。 效野型绿道的特点是以半自然、半人工要素为主, 目的是方便人们亲近自然。增城的绿道以这种类型的多, 接近300km, 占绿道的50%以上, 比较有名的是荔城街的观海长廊景区绿道、增江东线堤围绿、增江画廊绿道、莲塘春色绿道、派潭镇白水寨乡村公园驿站绿道等。莲塘春色绿道于2008年始建, 绿道依托山、水、林、田等自然生态资源因地制宜建成。绿道始于桥头驿站服务区, 北止于临江公园, 全长约8km, 道宽2.5～4m, 路面铺设彩砖或水泥砼, 迂回于田野乡间和增江河边, 游人尽享当地自然风光、休闲娱乐与人文历史和谐统一, 沿途建筑物外立面呈原生态, 尽显低能耗和环保, 民俗风格浓郁。 2.2.3 以生态景区为代表的生态型绿道。 生态型绿道是远离城镇的自然生态区域, 以自然生态要素为主, 沿自然水域、山体设立, 特点是景色自然、风光秀丽, 原生态, 可供人们进行野外徒步旅行。这种类型绿道含接风景名胜区, 以自然风光为主, 占绿道比例约10%, 有50余km, 比如白水寨风景名胜区内绿道、正果的白江湖森林公园绿道、增城林场的白水带公园绿道。生态型绿道建设依据低碳环保的原则, 根据自然景观的分布, 依山傍水, 建设3～5m宽的自行车慢游道和1m宽的登山小径, 将景区的秀丽风光串联起来, 让原生态的景色呈现在人们的眼前, 饶有野趣。 2.3 网络结构分析 2.3.1 增城区绿道的网络结构。 增城绿道网的结构为"一轴、二道、四线、多节点"。"一轴"是以增江河为主轴, 从初溪大坝为起点, 经石滩镇的鹤州村、增江街的联益村、光耀村、白湖村再经正果镇的麦村村、黄塘村、圭湖村、正果墟、汀塘村、黄屋为终点, 沿途结合各村自然景色, 打造增江画廊绿道。"二道"是指自驾车游绿道, 将全区11条主要公路建设成景观林带绿道, 形成绿道主干网络, 沿线结合公园等节点, 与各镇街的绿道、景区串联起来, 形成自然景观内容丰富的自驾车游路线。 "四线"指的是自行车休闲健身道, 首先是增江西岸自行车道, 位于增江西岸, 全长约50km, 以初溪大坝为起点, 白水寨风景区为终点;再次是挂绿湖自行车道, 主要位于荔城街挂绿湖湿地公园;最后是朱村街田园休闲、健身自行车道, 主要位于增城区朱村街万亩农业生态基地和增城林场白水森林公园。"多节点"由4线串联起的景观节点, 分别由驿站、游客接待中心、公园和特色景观组成, 是绿道的重要组成部分。 2.3.2 镇街绿道网络建设特色。 各镇街的绿道各具特色, 与各镇的景区建设紧密结合, 又与主干道绿形成联通。仅派潭镇和正果镇、小楼镇3个山区镇, 绿道达150.9km, 围绕"田园风光"织牢绿道网络系统, 形成"景观林带+田园风光"、"点成景、线成带、片成林"的绿道建设特色。形成全年常绿、四季赏花的景观带及绿道网, 营造了道在景中、人在画中的生态休闲游憩景致。 2.4 带动旅游经济成效分析 2.4.1 各种类型的绿道消费水平分析。 根据华南理工大学2015年9月对增城绿道调研结果显示:增城都市型绿道的休闲者绝大多数没有进行消费, 有进行消费的休闲者, 其人均消费水平也大多处于50元以下, 仅极少数休闲者消费超过50元, 人均消费50元以下;增城郊野型绿道的近半休闲者的消费水平处于50～100元之间, 小于50元和大于400元的消费较少, 人均消费160元;增城生态型绿道的休闲者消费水平明显上升, 其中处于101～200元消费水平的消费者占的比例最高, 达29.9%, 其次是201～400元的消费水平, 占22.8%。 处于50元以下的消费水平的休闲者很少, 生态型绿道人均消费236元 (注:数据来源于《广州增城绿道调研报告》华南理工大学绿道研究团队) 。由此可见, 增城绿道经过多年的发展, 已逐渐形成一定规模, 吸引了大批城市居民骑行到乡村休闲健身、住宿消费, 特别是郊野型绿道休闲正逐渐成为一些人较为平常的休闲活动, 仅2015年春节期间接待游客更达60万人次 (注:此数据来自增城日报) 。 2.4.2 发展绿色经济, 促进了农村发展、农民增收。 绿道建成后, 通过整合绿道沿线的资源, 提升绿道的旅游配套服务, 引导沿线村民创业, 拉动了休闲旅游产业的发展, 带动了农民就业和农产品流通升值。据评估, 绿道建设提供了直接岗位2500个以及间接岗位4000个 (莲塘片区43家农家乐提供直接岗位约300个, 蒙花布片区农家乐10家提供直接岗位80个, 北山村、上九陂村20多家农家乐提供直接岗位250个, 14个运营驿站提供直接岗位约60个, 何仙姑、小楼人家片区提供直接岗位200个, 绿道沿线购物点提供直接岗位500个。 增城绿道以"藤结瓜"的方式串起了51条村庄, 直接或间接带动就业3000多人, 村集体经济增长速度比非沿线村快53.6%。绿道还带动沿线日常保洁、绿化维护、工程维修、自行车出租、农家乐、农产品销售等直接和间接工作岗位) 。绿道沿线服务配套较好的村, 村民增收效果明显, 如莲塘、蒙花布、上下九陂等村。 |
增城区等东部中心‘现代活力核’已经跃然成
2023年广州乡村美食汇暨增城区粤菜师傅职业
广州市增城区在2023中国海外人才交流会上 
广州市增城区派潭镇村晚第11场 牛牯嶂下亚
增城区仙村大道上跨广州枢纽东北货车外绕线
