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“三个度”见证广州增城交通翻天覆地 29个交通项目加快建设 畅通居民出行

22-9-16 07:30| 发布者: lujunfei| 查看: 1202| 评论: 0|来自: 南方日报

摘要: 日前,伴随着新新公路贯通,路灯、绿化和5座人行天桥逐步完善,双向八车道的崭新大道畅通新塘、永宁、中新三镇街区域联系,让沿线30万居民的出行生活踏上了“快车道”。2022年以来,增城重点加快推进广州东部枢纽、 ...



为改善区域范围内国省道交通状况,打造与周边地区互联互通的交通格局,贯通南北走向交通干线,增城区从实际情况和民生需求的角度出发,有序推进荔三公路、石滩大桥、雁塔大桥拆除重建、荔三公路改造工程等交通项目,疏解中心城区拥堵。雁塔大桥贯穿中心城区东西,是加强增城区中心的东西向交通联系的关键节点。由于该桥梁设计技术标准及桥型较老旧,交通量大,尤其是近年来受超载超限车辆行驶,在2019年经资质单位检测存在严重安全隐患,被评定为5类危桥,给群众出行和经济活动带来不少隐患。

根据市规划和自然资源局增城区分局的公告,目前重建大桥项目已完成用地预审与选址、立项、环评、初步设计等工作。按照《关于下达广东省2022年重点建设项目计划的通知》,国道g324线雁塔大桥拆除重建工程线路全长1710米,主桥长260米,工期约两年。预计重建工程启动后,车辆可按标线指示进入便桥,在驶离临时便桥后可右转拐往中坚码头路段,也可直行靠左会入广汕公路。

2022年以来,增城区重点加快推进三大交通枢纽周边集疏运路网、广汕路北绕线、石滩东西大道、南北大道等29个重点项目建设,其中8个项目是升级改造项目,主要为新新公路改造、荔三公路改造、外环线改造等项目,建成后将进一步提升道路通行能力,有效缓解交通拥堵,改善提升城市形象,促进地区经济社会发展。出门就是崭新的公路,兴奋不已的永宁街永荔社区党支部书记罗彩群总结为两个“新”:

一方面是新生活,居民不光出行便利,由于邻近黄埔和东莞,交通的便利让人流不断进驻,沿线物业的价值也水涨船高,生活更有奔头。另一方面是新面貌,沿线环境大变样,干净整洁的路面大大增强了居民的自豪感,“以前都不敢说是住新新公路沿线,现在永宁居民腰杆挺起来了,门外有了大都市的感觉,邀请朋友亲戚前来作客也有底气。”她笑着说。

强力度:内畅外联促发展,宜居宜业好环境

2022年7月初,作为省、市重点建设项目之一的增天高速项目全面开工建设,目前位于增城区的3个合同段均在有序推进中,施工现场一片火热。增天高速项目全长38.4公里,其中在增城区范围内约19公里。项目批复概算为159.69亿元,起于朱村街,接北三环高速(g94),穿越增城区、黄埔区和白云区,途经广州东部公铁枢纽、长岭居等重点板块,终点于白云区太和镇接增佛高速(白云至佛山段)。

在贯通东西的同时,增天高速还与广河、从埔、花莞和北三环等高速互联互通、交织成网,全线设互通立交7处,进一步完善广州东北部高快速路网结构。“在增城范围内,我们有两个全互通枢纽立交,另外我们还计划建设宁西立交和黄岭立交两个下地的服务型立交,更好地服务区域经济的发展。”广州交投集团增天高速项目负责人卢辉表示。交通项目与外部路网实现联结,进一步提升增城区内畅外联水平:

内畅方面,增城持续优化提升城市主干道路网,加强区域间交通联系,“十四五”期间规划形成北部横向走廊(中新小楼正果)、中部横向走廊(中新—朱村—荔城增江)、南部横向走廊(新塘永宁—仙村—石滩)、西部纵向走廊(中新—新塘永宁)、中部纵向走廊(朱村—仙村)、东部纵向走廊(派潭—小楼正果—荔城增江—石滩)“三横三纵”共6条城市内部出行走廊,有力支撑增城区“中南部一体化、北部生态化”格局发展。

外联方面,增城融入粤港澳大湾区以交通为先导,通过交通网络与大湾区城市群建立便捷的联系。全面建设广州东部枢纽、增城火车站综合枢纽、增城西站客货运枢纽三大核心枢纽,形成以广汕铁路、广深铁路、广石铁路、新白广城际、穗莞深城际、地铁13号线、地铁21号线构成的“三国铁两城际两地铁”轨道交通网络体系。日前出台的《增城区综合交通发展“十四五”规划》提出致力打造“306090”交通圈目标,即30分钟通达广州中心城区,1小时通达周边干线机场及重要枢纽,1.5小时通达大湾区主要城市,全面融入大湾区“1小时生活圈”。

身处大湾区的城市群为什么有发展优势?著名经济学家、中国(深圳)综合开发研究院院长樊纲此前在公开论坛上指出:“城市群的竞争力就在于各种制造业发展过程当中,物流、交通、人才的聚集,提供了能够满足人才人口生活的条件。城市群就提供了这样的一个降低各种成本的方式,使资源空间配置发生变化,大城市小城市互补,实现城乡一体化,促进大中小城市共同发展。”

数据进一步佐证:广州地铁年报披露,2021年连接天河、黄埔、增城三区的地铁21号线日均客运量为23.91万人,较2020年增长36.08%,增速排名各线路第二,而13号线也获得15.94%增长,通勤作用逐步凸显。处在穗莞深的中间节点,增城吸引了越来越多人来此置业。有关机构统计,2022年上半年,广州全市新房成交量39618套,增城区就占了8073套。这意味着,增城宜居宜业的性价比获得了很多上班族的青睐。

永荔社区处在永宁北,辖金地香山湖和万科城两个小区,毗邻花莞高速入口和新白广城际站点,地理上靠近黄埔区,通勤的便利无疑提高了片区就业生活的体验。“伴随着交通的通达性提高,社区住户从2021年的2200户增长至现在的6000户。”罗彩群认为,发展有力度,居民有信心,交通路网的完善和贯通,无疑释放了至关重要的吸引力和竞争力。
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