目前，增城已形成500公里具有自身特色的三大绿道网络：自驾出游绿道、自行车休闲健身游绿道和增江画廊水上游绿道。增城绿道以“藤结瓜”、“瓜连藤”的方式，统筹城乡发展。在此基础上，增城市又首创了“田间shoppingmall计划”——装满车尾箱工程。在自驾游的勃兴时期，增城市计划打造一批本土农特产品，让更多的自驾游客采购，装满自己的车尾箱，从而拉动北部山区旅游、农业产业的发展。 在田间shoppingmall计划的带动下，“增城十宝”炙手可热，挂绿荔枝、增城丝苗米、增城迟菜心、正果腊味等已经成为地理标志保护产品，早已声名在外。作为中国最美荔乡，增城的荔枝品种多达52种，其中增城西园挂绿荔枝久负盛名，最贵的一粒荔枝卖到55.5万元。增城绿道成为“幸福市民、快乐游客、致富农民”之道。 绿道开发模式甚至得到了中央及广东省相关领导的高度赞赏，并作为示范在广东省进行广泛推广，取得了良好的社会、经济和品牌效益。目前，绿道的影响力已超出广东，被国内更多的地区学习、复制，产生了巨大的示范效应。而今，绿道建设已在各地铺开，如何未雨绸缪、进一步抢占市场先机？这是增城市建设国际休闲旅游度假区必须要面对和考量的因素。 为此，增城市率先启动了绿道智能化工程，游客自助选车、取车、还车，自在畅游。绿道智能化旅游一经推出，首先吸引了本地青少年、学生一族，成为增城绿道旅游开发的又一大亮点。“增城绿道休闲游”已经成为业内知名品牌。2013年前三季度，增城绿道共接待游客39.42万人次，同比增长5.28%；绿道旅游收入1288.9万元，同比增长18.72%。 休闲市民计划——让游客享受“市民待遇” 在构建“大旅游”格局、打造以绿道为核心的休闲旅游产品体系的同时，增城市在2009年提出“休闲市民计划”，努力提高居民的旅游休闲意识。2009年12月，增城市就发放了首批1万个《增城休闲市民证》和《增城休闲市民卡》，产生了良好的市场与品牌效应。“增城并非首个推出休闲市民计划的城市，但是增城市在履行休闲市民计划上做得最彻底、最实在。”史寿山说。 在这个过程中，增城市旅游局一举改变行政机关的做派，以服务者的角色，既服务于游客，也服务于商户，将游客权益和商户收益统一到一个可见、可控、可评估的框架之内。针对休闲市民计划，专门设立投诉中心、援助中心，及时解决可能出现的市场或消费纠纷，理顺买与卖、甲方与乙方的关系，有力促进了休闲市民计划的实施。 “每一个持休闲市民证消费的游客，所获得的实惠有大有小，但是综合起来，这就是增城市的态度，一种尽可能让利消费者、让利游客的姿态。而良好的商业态度，又促进了区域内商户的销售，形成良性循环。”史寿山说。在总结此前经验的基础上，2013年7月以来，增城市又将包括凤凰城酒店在内的60家旅游企业纳入了增城市国民旅游休闲示范单位，对凤凰城酒店在内的41家旅游企业颁发了新的“广州增城国民旅游休闲示范单位”、“广州增城休闲市民旅游景区优惠点”等牌匾。 据了解，这些旅游企业虽然以自愿的形式加入示范单位的行列，但是要与增城市旅游发展中心签订协议，为持有增城休闲市民证的游客提供“vip”便捷服务或优惠，确保各项优惠措施能落到实处。史寿山表示，增城将继续扩大国民旅游休闲成果，计划将200家涵盖“吃住行游购娱”的旅游企业纳入国民休闲计划之中，切实为游客提供更多利民、惠民的旅游优惠。 |
增城区等东部中心‘现代活力核’已经跃然成
2023年广州乡村美食汇暨增城区粤菜师傅职业
广州市增城区在2023中国海外人才交流会上 
广州市增城区派潭镇村晚第11场 牛牯嶂下亚
增城区仙村大道上跨广州枢纽东北货车外绕线
