来增城市自驾游旅游的动机研究和分析

1.增城自驾游游客动机研究总结

据统计，来增城自驾游旅游动机因素平均值排序依次为休闲度假、观光旅游、美食旅游、能力培养与自我实现、探险越野、社会交往、体验生活、被动参与。因此，在增城做自驾游旅游开发及营销时，应注意游客普遍的休闲度假的要求，注重休闲度假旅游区的合理容量，创造回归自然，远离城市喧嚣的放松环境，并应依据自身的区位优势和客源地分布，大力打造广州后花园的品牌形象，逐渐渗透到珠三角其它市场。要大力发展独具特色的增城地方特产，如荔枝、迟菜心、丝苗米、山珍及特色的农家乐餐饮为主题的美食旅游，进而提高增城做为自驾游旅游目的地的重游率。

2.增城自驾游游客动机研究启示

调查显示，增城自驾车旅游者大多喜欢选择家庭和朋友结伴同游，与亲朋同游的比例在90％左右，由此说明自驾车旅游者的旅游圈层以熟悉人群为主，自驾游已成为强化家庭情感和交流的主要体闲方式之一。因此，家庭市场应该做为增城自驾游旅游发展的重要客源。在增城自驾游产品设计规划时，要充分考虑在旅游产品的购买过程中，家庭的其他成员所表现出的帮助性选择和表达性的角色行为。

例如，男性购买决策要充分考虑妻子的意见，父母则要参考孩子的希望与要求，与长辈同游者则更重视长辈的需求与愿望等。可见，家庭购买自驾游产品时的主要参考人群有伴侣、子女、老人，为此，建议产品开发时可以把生日、夏令营、聚会、养生、保健、城市、民俗、怀旧等做为旅游购物的诱因，充分考虑到家庭各个成员的行为特点，市场开发时要注意出游距离适当、产品主题鲜明、休闲充分和家庭旅馆的提供。

另外，随着服务业的发展和完善，单亲家庭产品也应引起重视，可考虑设计针对离异或单亲家庭的人文主题产品。通过问卷得知，自驾游游客选择旅游目的地的过程大致经过信息搜素，信息比较来选定旅游地，其实施旅行的几个主要步骤，如图2所示。在旅游信息搜索、备选旅游地及选定旅游地的过程中，有81.2％的车主会根据网上其他车友对景区的口碑来选择自驾车出游的目的地.而受传统广告影响的游客仅占6.4％，由此反映出景区的“网络口碑”主导了广大车主自驾出游的意向。

据此，在增城自驾游开发时，可利用互联网技术搭建自驾游信息平台，服务于自驾游爱好者及商家，建立集目的地资讯、自驾产品、救援服务、社区、商家、旅游服务以及电子商务为一体的专业性自助自驾游、生活消费折扣平台的门户网站。还可以结合“万人自驾游增城”工程，深入研究自驾游的个性化要求，引入搜索引擎最优化模式，通过手机、邮件开展针对性推送营销，借助浏览、在线播放、搜索引擎、下载和聊天等工具，构建起个性旅游营销的全景平台。

调查还显示，将增城做为主要自驾游目的地的游客比例目前还不高，自驾游游客一般将有较大吸引力的旅游资源所在地作为旅游目的地，而增城及周边的景区景点大多成点状零散分布，致使自驾游目的地旅游形象和品牌不够突出，难以吸引消费者在增城停留较长的时间。为此，增城自驾游的开发可将本地旅游资源在主题、线路、类型上与周边旅游资源有机结合，形成旅游资源的点、线、块协调互补，从而打造自驾游目的地旅游形象和品牌，提高对旅游者的吸引力和延长停留时间。

要加强对娱乐、住宿、购物等设施的整合，以满足旅游者休闲、度假、美食、体验、购物等多种旅游需求。开发建设时还应重视旅游社区的建设，突破单一性景区开发的思想，以其依托的社区为单位，不断提高旅游者的参与和休闲度假水平，达到统筹发展旅游产品与社会环境建设相结合的社会目标，把联合开发、互补共赢作为今后旅游市场的发展的方向。

要加强区域沟通与合作，大力推行自驾游的无障碍旅游环境，改善自驾游的大环境，提高产品的竞争力。通过对增城自驾游游客动机的研究，我们看到，自驾游者不再作为单纯的经济人存在，他们在旅游中表现出充分的主观能动性，是注重个人体验感受、追求新知的效用人，且对其旅行的实际操控能力较强.

因此，开发突出专业化和个性化特色的自驾游产品，有着巨大的吸引力和广阔的开发前景。由于自驾游本身的属性，增城自驾游旅游开发不宜走“求多求大”的路子，而是应“求深求专”，在自驾游旅游营销、接待时，应注意不同性别、年龄、教育及职业人群的需求，精心设计产品内容与线路，追求文化底蕴，将自助游产品作为自驾游产品体系中的主流进行品牌化经营。

五、研究与建议

本文以增城市范围内的自驾游旅游客源为调查为对象，显然具有一定局限性。未来可适当增加研究区域，对增城周边的不同资源类型和市场条件的自驾游目的地客源进行适当伸展，以便对本研究得出的结果进行验证与评价。另外，还可考虑对其它不同类型自驾游目的地，进行对比研究。在后续的调查研究中，可适当增加变量，将游憩限制因素、游憩体验历程、知觉价值、休闲效益、忠诚度、重游意愿、流畅体验、游憩涉入等纳入研究内容，从而可以更全面地检视到增城的自驾游活动。同时，还应以特定的客源为研究对象，探讨其行为规律与特点。